La última generación de las Michelin Road mejora el agarre en mojado y la duración en comparación con la generación anterior.
Michelin ha anunciado el lanzamiento de gama de neumáticos Michelin Road 6, diseñadas para equipar las motos Roadster, Trail, Sport Touring y Gran Turismo. Una nueva generación que gana prestaciones en términos de agarre en mojado, duración, confort y manejabilidad, con respecto a las Road 5.
Con las nuevas Road 6, Michelin quiere que todo conductor se sienta seguro con sus gomas. El nuevo diseño de la banda de rodadura parte como base de las mejoras conseguidas, unida también a nuevos compuestos y una arquitectura más refinada. Con esto se mejora un 15% el agarre en mojado y un 10% la durabilidad.
Tecnología Michelin Water EverGrip
La gama Road de Michelin siempre se ha posicionado como un gran neumático, muy polivalente y que ofrece unas prestaciones de máximo nivel. Cada generación de las Michelin Road supone un avance tecnológico en el cambio de las gomas de moto y por eso miles de conductores son clientes acérrimo a estas ruedas.
Las nuevas Road 6 utilizan la tecnología de laminillas Michelin Water Evergrip, desarrollada por la marca francesa y que proporciona auto-regeneración, al abrirse las ranuras a medida que el neumático se desgasta. Además, la tasa de ranurado es del 14%, aportando un alto nivel de agarre en mojado en toda la vida útil del neumático.
Bicompuesto reforzado para mejor agarre
Los nuevos ángulos en las ranuras con bordes de ataque más largos ayudan a romper la película de agua incluso con la moto inclinada. Todas las mejoras en la banda de rodadura son las que favorecen que este neumático gane en calidad frente a suelos mojados, que es donde más se complica la conducción en carretera.
Las Michelin Road 6 mantienen la tecnología Bi-compuesto Michelin 2CT+. Un bi-compuesto optimizado con los años por los franceses, que se ha reforzado con la tecnología Michelin Silica. Así se logra un gran compromiso entre rigidez transversal y agarre en curvas, tanto a baja temperatura como en mojado, además de la máxima vida útil de la goma.
Buscando un mejor ángulo de inclinación
La marca francesa también ha trabajado en la arquitectura del neumático. En este caso, para proporcionar adherencia, estabilidad y una mayor zona de contacto, se ha utilizado la tecnología Michelin Radial X-Evo. Una tecnología que permite más ángulo de inclinación, al tener unos flancos más flexibles, que absorben las deformaciones de la carretera, incluso a alta velocidad.
Por otro lado, la tecnología Michelin Aramid Shield, que aporta mayor densidad en la estructura en la cima reduce la deformación de la carcasa, lo que favorece la respuesta y el manejo. Los hilos de fibra de aramida reducen el peso, proporcionando estabilidad y resistiendo a las deformaciones por centrifugación, incluso a altas temperaturas.
Disponible en dos versiones
Los nuevos Michelin Road 6 están disponibles desde el 1 de enero y comprende seis dimensiones delanteras y ocho traseras, que van desde las 120/60 a los 190/55, para llantas de 17, 18 y 19”. La versión Road 6 GT está disponible en una única medida delantera 120/70ZR17, mientras que la trasera cuenta con tres variables de 120 a 190.
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