Jorge Martín termina en una carrera en la que los problemas físicos han salido a la luz y donde ha tenido que enfrentarse a algunos imprevistos.
En el camino de un rookie toca superar obstáculos como los que ha tenido que superar Jorge Martín este domingo en Aragón, noveno y con dificultades físicas en un circuito algo crítico en este aspecto. El madrileño ha tenido que enfrentarse a toques, problemas físicos y neumáticos desgastados para lograr un nuevo top10 en su casillero de rookie. El del Pramac continúa su proceso de aprendizaje y hoy lo ha vuelto a demostrar en Motorland.
Problemas físicos en la carrera. “He sufrido físicamente frenando en las curvas a la izquierda. Han sido las condiciones físicas lo que me han perjudicado. En las primeras vueltas era competitivo cerca de los primeros y me encontraba bien. Luego el grip bajó y mis condiciones físicas también, por lo que sufrí mucho”.
Las lesiones de comienzo de temporada. “Arrastro problemas físicos desde la lesión, no tengo mucha fuerza en el brazo derecho, y compenso mucho con el izquierdo. Ahora puedo terminar la carrera en condiciones decentes, pero lejos de lo que necesito. Luego he tenido un problema en el tibial, justo en el músculo con el que reducimos, me costaba reducir marcha. Tengo que mirar que es e intentar mejorarlo”.
Una carrera complicada
La lucha con Quartararo y Nakagami hasta la última curva. “He estado luchando con Fabio y he estado delante algunas vueltas. Nakagami estaba atrás, ha sido bonito, me han adelantado en la última curva, pero está bien, ha sido difícil. Al final hoy otro top 10, estamos mejorando y eso es lo importante”.
Salida ajetreada. “La salida ha sido buena, Aleix me ha tocado, y ha sido agresivo. Había muchos pilotos en poco espacio. Me he preparado la salida, pero Brad Binder me ha adelantado, y nos hemos tocado en la primera curva con algunos pilotos.”
Una carrera de supervivencia. “La primera vuelta no me ha condicionado mucho en el resultado final, pero quizás la salida ha sido buena y la primera frenada ha sido mala. Me ha pasado Aleix y me he asustado, he preferido hacerlo tranquilo. El tener que adelantar supone un gasto de energía y gomas que quizás he sufrido más al final. Cuando era sexto me estaba acercando al grupo de delante y estaba cómodo, peor he tenido problemas de grip y físicos. Carrera de más a menos, toca buscar ser más regulares, aunque vayamos más lentos. Top 10 otra vez que era el objetivo de este año”.
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