Manuel Pecino explica su punto de vista del Gran Premio de Tailandia vivido el fin de semana pasado.
Como de normal, un domingo de carreras de MotoGP da mucho que hablar. Hubo toques entre Marc Márquez y Joan Mir, así como entre Franco Morbidelli y Fabio Quartararo. Además, Marc sufrió una caída por la que quedó fuera de carrera cuando estaba luchando con Martín y Bagnaia, entre los que quedará finalmente el campeonato en las próximas dos últimas carreras de este año. Nuestro colaborador Manuel Pecino repasa toda la acción en su canal de Youtube.
«Al final los protagonistas son los mismos porque están a otro nivel en seco, en mojado…», comenzó a repasar Pecino, que no deja de asombrarse por los pilotos de delante. «Lo que me alucina es el procesador que tienen en la cabeza. O sea la velocidad, ellos ven todo mucho más lento que nosotros, lo ven todo como en cámara lenta y les da tiempo a procesar», analizaba.
El trabajo en el box del Ducati Lenovo fue clave para la victoria de Pecco Bagnaia. «El ‘warm up’ dejó unas sensaciones horribles, estaba muy preocupado. Dice que se pusieron a pensar en el equipo y le dieron una moto perfecta para las condiciones que se encontró en la carrera. Esta es la ventaja de estar en un equipo oficial, que tienes 20 tíos pensando y no 2 como en un equipo satélite. Le han salvado la vida los ingenieros de Ducati», recapitulaba lo que dijo el italiano tras la carrera en Buriram.
«El mismo Marc dice que hay días que uno se equivoca, y se había equivocado»
Lo que no le gustó a Pecino fue la caída de Marc: «La precipitación de Marc Márquez. Él mismo dice que ha llegado y dice que hay días que uno se equivoca, y se había equivocado. La caída de Márquez salvó la de Martín», admitía. «Yo lo he visto tranquilo», dijo en referencia al piloto del Prima Pramac.
El comportamiento de las KTM sobre el asfalto mojado es algo que también llamaba la atención de Pecino. «No sé qué característica tendrán pero funciona siempre y siempre han funcionado en agua», analizaba la carrera de las motos de la firma austriaca.
El toque entre Marc y Mir: «Ha habido aquí una discusión entre estos dos entre Mir y Marc. Le preguntaron a Mir que qué pasó ahí y dice: ‘No voy a opinar, porque cada vez que opino de una cosa de estas me viene de vuelta'», pero Pecino explica que el mallorquín si que trató el tema: «‘Íbamos Nakagami, yo (Mir) y Márquez, e iba a adelantar a Nakagami, ha llegado Marc y nos quería adelantar a los dos a la vez’. Marc no tenía otro sitio para meterse y no podía parar la moto», explicó las palabras de Joan y su punto de vista.
VR46 y su sustituto de ‘Diggia’ ya anunciado, que es Andrea Iannone. «Fabio Di Giannantonio ha tenido una especie de turbocompresor en la segunda mitad de la carrera, acordaros que Fabio después de aquí se va a operar. Esta ha sido la última carrera», hizo hincapié en este tema Pecino.
«Alex Márquez después de la ‘cagada’ y no tiene otro nombre, de caerse en la vuelta de calentamiento»
Las Aprilia del equipo oficial lo hicieron bien: «Maverick Viñales, como siempre, capaz de hacer cosas en las antípodas una de otras. Creo que el sábado terminó penúltimo y el domingo estaba ahí peleando. Lo de Maverick de verdad es alucinante», halagó al de Roses. «Aleix Espargaró que vamos, hay que quitarse el sombrero. El sábado estaba fatal, o sea, pocas veces he visto un piloto tan mal y como dice él: la lluvia le ha ayudado, porque todo es mucho más suave, ha rodado bien», hablaba sobre el de Granollers.
Doble cruz para Gresini, sus dos pilotos fuera de carrera. «Alex Márquez después de la ‘cagada’ y no tiene otro nombre, de caerse en la vuelta de calentamiento (o ‘warm up lap’)», dijo Pecino, quien hizo alusión de nuevo a Alex posteriormente: «Marc seguro que no adelantaría a su hermano como adelantó a Mir», afirmaba.
Raúl Fernández, confundido. «Se ha caído por un problema electrónico en la moto. Dice que por el mismo problema que ha tenido Lorenzo [Savadori]. O sea, lo del equipo Trackhouse es de traca. Es que no se puede entender quién toma las decisiones. Entonces ahora le pregunto y le digo: ‘Oye, ¿pero están haciendo pruebas con vosotros? Y él dice ‘no lo sé'», observó Pecino.
«Llevan 2 años que es que les ha mirado un tuerto, les pasa de todo: el tubo de escape, el freno motor que deja de funcionar en una carrera de agua, que tienes que tirar solo de freno delantero… Demasiada paciencia tiene (Raúl). Después dice que ‘si están haciendo pruebas pues me tendré que callar’. Y le dije: ‘te tienen que decir lo que hacen en la moto, eres tú el que te subes en la moto. En fin, de traca», zanjó el tema de Raúl Fernández y Trackhouse.
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