Ducati ya trabaja con su piloto de pruebas, Michele Pirro para encontrar una solución a los problemas que arrastraron en 2020 y así volver a luchar por su objetivo: el título.
Tras un invierno largo de trabajo, Michelle Pirro volvió a salir a las pistas el pasado jueves en los test que SBK llevó a cabo en el trazado de Jerez. El italiano tiene un largo e intenso trabajo por hacer para resolver los problemas que Ducati arrastró la temporada pasada con respecto a los neumáticos. La ayuda de Pirro es fundamental en la escudería italiana, un piloto con experiencia necesaria, y más ahora que la marca roja ha perdido a su punta de lanza, Andrea Dovizioso.
Las principales marcas un paso por detrás
Ducati tuvo que vivir en 2020 una falta de adaptación en los neumáticos que complicó las cosas a la escudería italiana. “A estas alturas las motos son alcanzado un nivel tan alto que si intentas dar ese paso adelante más de lo debido, te arriesgas a dar tres hacia atrás y comprometer lo que hiciste bien. Entre otras cosas, no es fácil ni siquiera encontrar una décima en este MotoGP. Lo más importante del trabajo realizado en Ducati es que siempre hemos avanzado en nuestro proyecto, mientras que otros fabricantes como Honda o Yamaha, solo por poner un ejemplo, en ocasiones han tenido que retroceder. Esto nunca ha pasado en Ducati“.
Mientras que marcas como Honda, Yamaha o Ducati luchaban por encontrar solución a sus problemas, otras como Suzuki daban grandes pasos hacia adelante. “La Suzuki es una moto equilibrada, con dos pilotos excelentes, capaces de encontrar el equilibrio adecuado muy rápidamente. El caso es que cuando los oponentes lograron asentarse, estaba en el info nivel que Rins y Mir“.
Un equilibrio que podría ser la asignatura pendiente de Ducati en este 2021. “Ducati no tiene que conseguir el equilibrio de Suzuki. Son los pilotos de Ducati quienes, en 2021, deberán lograr el equilibrio de Rins y Mir. Ducati, en 2020, ha demostrado ser una moto competitiva con la que todos los pilotos pueden aspirar a buenos resultados“.
El adiós a Dovizioso
Además, Ducati tendrá que contar este año con la ausencia del mejor piloto Ducati de los últimos años. “Dovizioso luchó más duro de lo habitual en 2020 en comparación con temporadas anteriores. Lo siento por Andrea, ya que él y yo somos amigos. Ciertamente habido situaciones en las que Gigi ha tomado una posición y Andrea otra. Sinceramente, nunca me habría imaginado por su parte un crecimiento como he mostrado en los últimos cuatro años. Me quito el sombrero ante él por el trabajo que hizo y la determinación que puso en él“.
Pero, ¿echará de menos Ducati a Dovizioso? “En mi opinion, Dovizioso echará más de menos a Ducati que Ducati a Dovizioso. Digo esto porque Ducati era una segunda familia para Andrea. Quizás no pueda demostrar lo contrario, pero desde dentro hicimos mucho por él, intentando crear un entorno favorable que le permitiera sacar el máximo partido“.
El año que viene lucharán por conseguir aquello que se les escapó en 2020 ante un Marc Márquez ausente. “Todos hicimos nuestro mejor esfuerzo, luchando contra un fenómeno como Marquez. Desafortunadamente, cerraron si no es lo mejor. Quizás podría haber terminado mejor. Pero ahora tenemos que pensar en el futuro e intentar ganar este mundial con pilotos nuevos jóvenes“.
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