
Massimo Rivola habló sobre las novedades de Aprilia y su objetivo en el futuro.
Aprilia llega a 2025 con multitud de novedades. Los de Noale despedían la pasada temporada a Aleix Espargaró, quien ha sido una de las piedras angulares en el desarrollo de la RS-GP hasta su retirada de la competición a tiempo completo. Por otra parte, también decían adiós a Maverick Viñales, que daba el salto al Tech3 KTM.
No obstante, han dado la bienvenida al Campeón del Mundo de MotoGP Jorge Martín; y a Marco Bezzecchi, ambos llegados desde Ducati. El italiano fue rookie del año en su debut en la categoría reina; y aunque la pasada temporada tuvo algunas dificultades, en 2023 logró el bronce en la clasificación general del campeonato. Martín, por su parte, es uno de los pilotos más fuertes de la parrilla; y lo ha demostrado llevándose el #1 a Aprilia. Todo esto hace que los de Noale tengan una gran presión esta temporada; pero también muy buenas cartas para jugar. De todo esto habló el CEO de Aprilia, Massimo Rivola, con el medio MOW tras la presentación del equipo italiano.
Los de Noale han considerado que esta nueva alineación de pilotos supone la ‘mayor revolución’ de la historia del equipo. Al menos, desde que Rivola está al mando. “Hicimos un camino con Aleix que nos llevó a la victoria. Tenemos un supertalento como Maverick que el año pasado hizo una de las mejores carreras de la historia en Austin. Y entonces, aunque siempre he dicho que estabilidad es igual a rendimiento, lo cambié todo”, contaba.
“En 2026 queremos estar en el juego por el título”
“Tenemos dos jóvenes muy motivados. Luego tenemos un nuevo jefe técnico que no conoce la moto, mientras que en el otro lado de los boxes tenemos a otro que debuta en este papel. También hay un nuevo director técnico. Es una revolución importante. La fase inicial, que empezará en Sepang, será la más crítica: tendremos que acortar el tiempo para que los pilotos conozcan la moto al máximo y entiendan lo que necesitan”, ha afirmado. “Jorge lo dijo un poco, en 2025 es ambicioso luchar por el título, pero en 2026 queremos estar en el juego. Yo creo en eso, pero hoy la referencia no somos nosotros”.
Todos los ojos, no obstante, estarán puestos en Ducati; aunque los de Noale están satisfechos con los primeros pasos de 2025. “Tienen más títulos mundiales en su box que todos los demás juntos. Serán la referencia y su moto es realmente fuerte. Lo positivo de Barcelona, un circuito amigo nuestro, es que se ha preferido la nueva moto 2025 a la del año pasado. El trabajo ha tomado la dirección correcta. Tenemos que entender qué necesitan los pilotos para ir fuertes”, explicaba.
La nueva Aprilia luce no sólo el #1 en el carenado; también multitud de nuevos patrocinadores, afianzando a los que ya tenían y sumando otros muchos nuevos gracias a Martín y Bezzecchi. Aún así, Rivola se muestra ambicioso. “Todavía nos falta el título que nos haría dar un salto de gigante. Estoy bastante satisfecho, pero con la historia de Aprilia tiene que estar hecha de victorias, ganar está en el ADN de esta marca. Quiero ganar el campeonato del mundo y no algunas carreras. Si podemos estar permanentemente entre los cinco primeros lo antes posible, podremos llevarnos alguna satisfacción”, finalizaba.
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