Valentino Rossi ha sido la gran sorpresa del día logrando uno de sus mejor resultado en parrilla del año, la undécima posición que ha despertado la euforia en su box.
Valentino Rossi parece haber renacido este sábado en el circuito de Montmeló. El italiano ha sabido aprovecharse del trazado que le ha dejado tan buenos momentos para volver a los puestos de delante. Esta mañana, ‘Il Dottore’ ha sorprendido a todos consiguiendo meterse directamente en la Q2, una acción que ha despertado la euforia de todo su box, más tarde en sesión de clasificación el italiano lograba terminar undécimo, su mejor resultado en parrilla hasta la fecha esta temporada.
Buenas sensaciones
Un buen día para Rossi. “Me gusta esta pista y hemos mejorado la moto. Ayer cometimos un error al ir en la dirección equivocada, algo que les pasa a más o menos todos los pilotos en un fin de semana de carrera. El problema es que, cuando me pasa, todo el mundo me dice que soy demasiado mayor y que tengo que retirarme después de que sólo una sesión de entrenamientos salió más. Hoy me divertí“.
La celebración en su equipo por pasar a la Q2. “Estoy muy contento con el ambiente en mi equipo, no creo que tengamos ninguna presión, en todo caso es un apoyo genuino. Todos entienden que estamos enfrentando un desafío difícil y están muy tristes cuando el desempeño no es bueno. Todos sabemos que necesitamos buenos resultados y también sabemos que podemos lograrlos. Hoy fue una escena divertida, ir directamente a la Q2 es una resultado para nosotros. Por lo demás, solo queremos estar al frente, lo normal”.
Contento con su rendimiento. “Para mí fue un día muy positivo, desde la mañana cambiamos la puesta a punto de Yamaha y las sensaciones fueron mejores, al igual que mi ritmo. También he la FP4 había dado un paso más y he marcado un buen tiempo, estaba séptimo, lamentablemente me caí en la clasificación y luego tuve que correr para coger la otra moto. Fue difícil, saldré 11º pero creo que tengo más potencial. Espero que el tiempo se mantenga seco y, además, la elección entre neumáticos duros y medios en la parte trasera siga abierta”.
Las claves
La degradación de neumáticos, la clave. “Es cierto que todo el mundo sufre una caída importante de neumáticos, incluso en los delanteros, pero creo que al principio será una carrera de sprint, porque el 85 % se decidirán las dos o tres primeras vueltas. Luego empezar a otra fase, mucho tiempo, para el 15% restante. Estoy seguro que todo el mundo presionará mucho al principio”.
La temporada pasada fui competitivo. “La temporada pasada fue muy fuerte aquí, más o menos, ahora, pero el problema es que el nivel ha subido. Cuando me caí estaba segundo, a siete décimas de Quartararo, pero luego salió desde la primera fila, mientras que mañana seré 11º y será más complicado mantenerme en esa posición. De todos modos, tengo potencial para ser una buena carrera, tengo buen ritmo y me siento bien sobre la moto”.
Seguir una rueda. “Cuando las diferencias son tan pequeñas y todo el mundo es tan fuerte, la diferencia entre empezar desde la primera fila y la tercera puede ser una décima y media. Es normal que todos busquen diferentes trucos para encontrar esa velocidad extra, porque esto puede cambiar tu fin de semana. En MotoGP, el pillar rueda no es tan importante como en Moto3, pero es muy importante, más que en Moto2 por ejemplo. Tal vez por tu cuenta puedes ser séptimo, pero siguiendo a alguien estás en la primera fila, así que hay mucha estrategia”.
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