El fin de semana de WorldSBK ha comenzado con Rinaldi siendo el más rápido.
Antes de comenzar con la acción en pista cabe destacar una noticia que en el jueves de prensa fue bastante comentada: la reducción de revoluciones a la Ducati en WorldSBK. Principalmente desde el equipo de Álvaro Bautista se quejaron al respecto, pero de momento esta ha sido la decisión del campeonato. Por lo que, este fin de semana en Montmeló supondrá un cambio para los pilotos de la firma italiana y también para Kawasaki, a quienes han aumentado las revoluciones.
En este primer entrenamiento libre para los corredores de WorldSBK, parece ser que Bautista ha notado esos cambios a su Ducati en Montmeló. Hay que destacar que este trazado es el de casa para el Kawasaki Racing Team, cuya sede está cerca del circuito, por lo que suelen hacer test con sus pilotos y además a Jonathan Rea no se le da mal. Seguramente este factor a tener en cuenta se note en el resto de fin de semana.
Fist bump, thumbs up, practice start and a #stoppie! @toprak_tr54 in a good mood as FP1 concludes 👊👍🚀😍#WorldSBK | #CatalanWorldSBK pic.twitter.com/MHSCt5sRRe
— WorldSBK (@WorldSBK) May 5, 2023
Caídas, banderas negras y vueltas canceladas
Loris Baz sufría una caída a los pocos minutos de comenzar el FP1 en la curva 10, afortunadamente sin consecuencias. A su vez, ha habido tres banderas negras en esta sesión: Toprak, Ruiu y Lopes por un GPS que no funcionaba. También ha habido muchas vueltas canceladas por parte de Dirección de Carrera ya sea por bandera amarilla en pista que por exceder los límites de la pista, donde están incluidos Rea y Bautista. Xavi Vierge se iba al suelo en la curva 2 volviendo a rodar para seguir trabajando.
Por supuesto, no a todos los pilotos Ducati afecta igual este reajuste de revoluciones: Michael Rinaldi ha sabido adaptarse y registrar el mejor tiempo de un 1’41.633. El italiano ha finalizado así como el más rápido en la primera sesión que siempre es orientativa y es una toma de contacto de los pilotos con la pista. Le ha seguido Rea a 19 milésimas, Toprak a 86 milésimas y Álvaro Bautista ha sido cuarto con un 1’41.779. No obstante, todavía queda ver qué ocurre en la FP2 que cuenta más ya que la hora es más aproximada a la de la carrera.
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