Domina Pini en Moto3, Mayor lidera en Stock y los españoles arrasan en Jerez antes de Aragón.
Tras la reanudación del campeonato en el circuito de Jerez, la jornada del JuniorGP en Andalucía dejó un sabor intenso, marcado por emocionantes duelos y resultados clave en cada una de las categorías. A lo largo de este fin de semana de competición, los pilotos españoles dominaron en varias pruebas, aunque las escuderías internacionales también dejaron su huella. Con el próximo encuentro previsto para Aragón, el 13 de octubre, los competidores se preparan para lo que promete ser un desenlace apasionante de la temporada.
Moto3 JuniorGP: el ascenso de Pini y la revancha de Uriarte
La categoría Moto3 abrió la jornada con un vibrante duelo en la primera carrera. Brian Uriarte arrancó con una actuación prometedora desde el principio, liderando gran parte de la competición. Sin embargo, fue el toscano Guido Pini quien, a pesar de una salida irregular desde la pole, logró reponerse y desafiar al español en un mano a mano que mantuvo a los espectadores al borde de sus asientos. Al final, Pini se llevó la victoria, consolidando un año debutante impresionante en la categoría. El podio lo completó Álvaro Carpe, líder de la clasificación general, que aprovechó para acumular puntos valiosos en su lucha por el campeonato.
La segunda carrera de Moto3 estuvo igualmente reñida, pero esta vez el desenlace fue distinto. Uriarte volvió a mostrar su capacidad de salida, pero el liderazgo no fue tan claro como en la primera carrera. Un nutrido grupo de siete pilotos peleó por el podio, entre ellos Pini, quien una vez más dio la batalla por la punta. No obstante, en esta ocasión, la fortuna no le sonrió: en la última vuelta, Uriarte recuperó la delantera, seguido de Máximo Quiles y Álvaro Carpe, lo que resultó en un podio completamente español, dejando a Pini fuera de las posiciones de honor.
ETC: el dominio de Cano y la polémica de Perrone
La European Talent Cup (ETC) fue testigo de dos carreras electrizantes, con Carlos Cano brillando en ambas. En la primera carrera, el piloto español mantuvo un intenso duelo con David González y Giulio Pugliese, entre otros. La batalla fue tan ajustada que se resolvió en un final de infarto, donde Cano cruzó la línea de meta en primer lugar, apenas por delante de González. Valentín Perrone también tuvo un buen desempeño, logrando arrebatarle la tercera posición a Pugliese en las últimas curvas.
La segunda carrera, que arrancó con un ligero retraso debido a problemas técnicos, también ofreció un espectáculo impresionante. Cano nuevamente se posicionó como uno de los favoritos, liderando el grupo tras una breve resistencia de Pugliese. Aunque Perrone intentó aprovechar las oportunidades y en un primer momento parecía haberse llevado la victoria, una penalización por conducción irresponsable le costó la posición, permitiendo que Cano se adjudicara su segundo triunfo del día. Así, el español se consolidó como la gran estrella del fin de semana en la ETC.
Moto2: Muñoz aprovecha el accidente de García
La categoría de Moto2 ofreció su propio drama en el circuito de Jerez. La carrera comenzó con un prometedor arranque del poleman García, que parecía encaminado a asegurar una victoria importante. Sin embargo, un accidente en las primeras etapas de la competición eliminó al líder del campeonato, abriendo la puerta para que otros pilotos tomaran el control. Daniel Muñoz aprovechó al máximo la situación y se mantuvo firme en la primera posición hasta el final.
Alberto Ferrández y Alberto Surra se acercaron al líder en varios momentos de la carrera, pero una colisión entre ellos desbarató sus opciones. Surra terminó fuera de la competición, mientras que Ferrández recibió una penalización que, aunque lo mantuvo en el segundo lugar, lo alejó de la lucha por la victoria. Mattia Casadei, por su parte, logró un sólido tercer lugar, lo que lo sitúa a solo dos puntos del líder García en la clasificación general.
Stock: Mayor toma el liderazgo
En la categoría Stock, la competición estuvo marcada por una serie de contratiempos, incluidos accidentes que llevaron a la bandera roja y la reanudación de la carrera con solo 10 vueltas. Mario Mayor, a pesar de una salida complicada, logró remontar posiciones para unirse a la lucha por el podio. Tras un emocionante duelo con Rodríguez e Iozzo, Mayor cruzó la meta en primer lugar, adjudicándose una victoria clave que le permitió ascender al liderato del campeonato.
El tercer puesto fue intensamente disputado entre Lorenzo Dalla Porta, Mihaila y Rodríguez, hasta que este último terminó fuera de la pista en la última vuelta. Dalla Porta consiguió finalmente un puesto en el podio, aunque no fue suficiente para mantener el liderato en la general, cayendo por solo nueve puntos ante Mayor.
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