El japonés ha explicado como Honda está sobrellevando esta difícil temporada con tantos pilotos lesionados incluyendo a Marc Márquez, el campeón del mundo de 2019.
Takeo Yokoyama (HRC Technical Manager), Ken Kawauchi (Team Suzuki Ecstar) y Paolo Bonora (Aprilia Racing) han hablado en la rueda de prensa de cada año a mitad de temporada que realizan los seis fabricantes implicados en MotoGP. El resto de marcas, Yamaha, Ducati y KTM, hablarán en Le Mans. Honda no está pasando por sus mejores momentos, la lesión del campeón del mundo del año pasado Marc Márquez ha hecho que la marca japonesa esté atravesando la mayor crisis de resultados desde 2002. Paddock-GP.com ha contado con las declaraciones de Takeo Yokoyama, el gerente técnico de HRC.
Primeramente se le preguntó sobre el año de Honda, uno de los más difíciles desde hace tiempo: “Tenemos un grupo de pilotos lesionados, es muy difícil en todas las áreas. Pero todavía tenemos buenos pilotos: Àlex es un novato pero está progresando y nos está dando muy buenos comentarios, y Cal, incluso lesionado, lo intenta mucho y también nos da buenos comentarios. En cuanto a Takaaki Nakagami, hemos visto que está progresando mucho y luchando por una buena posición en el campeonato. Sin Marc, es cierto que es más difícil, pero aún tenemos buenos comentarios, vamos en la dirección correcta”, ha explicado el japonés.
A continuación ha contado como el test en Misano les ayudó a mejorar: “Fue realmente muy positivo para nosotros. Si comparamos los resultados de Misano 1 con los de Misano 2, hemos avanzado, y esto se debe al test que tuvo lugar entre los dos. ¿El área en la que estamos trabajando? Actualmente estamos trabajando en todo. El año que viene no podemos cambiar el motor, pero estamos trabajando mucho en el lado del chasis tratando de averiguar cómo usar los neumáticos Michelin, especialmente los traseros. Pero trabajamos mucho en todas las áreas”.
La responsabilidad del equipo y del piloto
Después ha hablado sobre las responsabilidades del equipo y las del piloto: “En mi opinión, para Honda, diría que la relación entre el piloto, el equipo y la moto se comparte por igual, nadie puede perderse nada. Este año, es cierto que echamos de menos a Marc Márquez, porque es un campeón sólido, pero todavía tenemos elementos importantes que nos permiten luchar por algo bueno“.
Yokoyama ha explicado que donde más están trabajando es en aprovechar el potencial de los nuevos neumáticos traseros. Cree que aún no están usando el máximo, ya que hay áreas donde deben cambiar mucho más la moto, ha afirmado que tienen que probar muchas cosas. Por último ha explicado como a Honda les quita libertad no poder modificar el motor: “Cuando el desarrollo del motor está congelado es más difícil resolver los problemas. Pero si alguien me pregunta si esto es una desventaja o una ventaja para Honda, realmente no puedo juzgar. La realidad es que no podemos cambiar el motor”.
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