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Lowes y Fenati presentan candidatura en los test de Qatar

3 Mar. 19 | 20:03
Foto: Losail Circuit

La pretemporada en las categorías pequeñas llegó a su fin con el británico y el italiano en el liderato en Moto2 y Moto3, respectivamente. Arón Canet, tercero, fue el mejor español en la categoría pequeña. Augusto Fernández hizo lo propio en la categoría intermedia.

Se acabaron las pruebas en el Mundial 2019. Con motivo de los test de Qatar de las categorías pequeñas, la pretemporada bajó el telón, y lo hizo con dos grandes protagonistas: Romano Fenati y Sam Lowes. Ambos comandaron las tablas de tiempos en sus respectivas categorías y se postulan como grandes favoritos de cara al inicio del Mundial en menos de una semana.

En el capítulo de Moto2, Sam Lowes lideró la clasificación con un mejor registro de 1:58.439. El piloto de Gresini superó a Tom Luthi, que en 2019 regresa a Moto2 tras su fugaz paso por MotoGP, por dos décimas. Remy Gardner, que esta temporada competirá con los colores del SAG Team, fue tercero con un mejor registro de 1:58.755, a tres décimas de Lowes. Dos milésimas más lento fue el primer español clasificado, Augusto Fernández. El español, en la que será su primera temporada mundialista a tiempo completo, demostró que su adaptación a la nueva reglamentación de la categoría va viento en popa.

Marcel Schrotter y Xavi Vierge fueron quinto y sexto respectivamente, dejando las seis primeras posiciones como un coto privado para las Kalex. La primera moto no-Kalex clasificada fue la Speed Up de Jorge Navarro. El español parece haberse aclimatado bien a su nueva montura y afronta con garantías la que será su tercera temporada en la categoría intermedia.

Foto: Red Bull KTM Ajo

Álex Márquez fue octavo en la combinada de los tiempos, mientras que las dos KTM del Red Bull KTM Ajo finalizaron algo más retrasadas, con Binder décimo y el debutante Martín undécimo. Queda mucho trabajo por hacer en la fábrica austriaca si quiere plantar cara a las Kalex el próximo fin de semana. También con una moto austriaca terminó, justo detrás de los dos pilotos de fábrica, Iker Lecuona. El español, que logró su primer podio en el último Gran Premio de la temporada pasada, ha superado las adversidades que ha vivido su equipo durante el invierno y ha completado un buen test en Qatar.

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Fenati regresa a lo grande

En la categoría pequeña, el gran dominador de los tres días del test de Qatar fue un viejo conocido del Mundial, Romano Fenati. El italiano, que regresa al campeonato tras la polémica maniobra sobre Manzi que le supuso la retirada de la licencia para pilotar, ha vuelto con fuerza a Moto3. Junto a su compañero de equipo, Tony Arbolino, han copado las dos primeras posiciones de la tabla, seguidos de cerca por Arón Canet, primera KTM clasificada. El de Corbera terminó los test a tres décimas de Fenati, justo por delante de otras cuatro Honda. Concretamente, las de Dalla Porta, Antonelli, McPhee, Ramírez y Suzuki.

Foto: Losail Circuit

Para encontrar a otra KTM hay que bajar hasta la novena posición, donde finalizó Dennis Foggia. El italiano, en su segundo año completo en el Mundial, terminó a casi un segundo de su compatriota, y justo por delante de su compañero de equipo, Celestino Vietti. Este hecho da muestra del gran estado de forma en el que llega la fábrica del ala dorada al pistoletazo de salida de la temporada 2019.

Por lo que respecta al resto de españoles, Alonso López no pudo pasar de la duodécima posición. Después del buen rendimiento mostrado en Jerez, el español dio un paso atrás y terminó a nueve décimas de Fenati. Por detrás, en décimo cuarta posición concluyó Albert Arenas, por delante de su nuevo compañero de equipo, Raúl Fernández, que fue décimo séptimo. Vicente Pérez –21º– y Sergio García –22º– completaron la actuación española en la armada española.

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Gabriel Rodrigo se fracturó la clavícula

La nota negativa del último test de pretemporada la puso Gabri Rodrigo. El hispano argentino se rompió la clavícula en una caída sufrida durante el segundo día de acción en pista y se vio obligado a renunciar a su jornada final. El piloto ha sido intervenido a lo largo del día de hoy de esta fractura y mañana será dado de alta. Su estado físico de cara al inicio del campeonato es toda una incógnita, aunque presumiblemente sí que podrá estar presente en el Gran Premio de Qatar que arrancará en pocos días.

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