Manu González se hizo con una nueva victoria en el Gran Premio de Italia.
Manu González firmó una nueva victoria en Moto2 el pasado Gran Premio de Italia. El piloto del Intact GP dominó durante gran parte de la prueba, con Albert Arenas y Arón Canet completando el podio. Este resultado le ha permitido distanciarse de Canet, con quien llegaba empatado a puntos a Mugello, de la clasificación general. González se mostró muy satisfecho por su resultado; según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino.
Su balance de la carrera. «Fue una carrera desafiante como sabíamos, pero la salida fue incluso mejor de lo que soñaba esta noche. Hice una salida perfecta y pude ir ahí en tercera, cuarta posición, pero simplemente mantuve la calma. Como siempre, las primeras vueltas tienes que usar la cabeza. Con estos neumáticos Pirelli, nunca sabes cómo vas a estar en las últimas vueltas. Estaba tratando de adaptar un poco el estilo de pilotaje a la pista porque estaba un poco más difícil que ayer. El plan es, cuando estoy primero, hacer mis tiempos de vuelta, hacer mi estilo de pilotaje, y pude hacerlo».
La gestión no fue fácil; pero el resultado ha merecido la pena. «Estaba luchando un poco más de lo normal. Albert estaba empujando muy, muy fuerte y era realmente fuerte en algunas curvas. Es como la primera carrera de la temporada para nosotros porque empezamos desde cero puntos de ventaja aquí y ahora vamos por nueve. Estoy súper feliz porque fue un fin de semana importante, pero pudimos terminarlo como queríamos. Reseteamos la mentalidad otra vez para Países Bajos, porque también es una pista realmente dura físicamente. Estaba luchando más porque la semana pasada fue un poco difícil para mí, pero estoy súper, súper feliz por esta carrera».
«Intenté no pensar en el test de MotoGP durante el fin de semana»
Esta victoria supone un extra de motivación tras sus problemas en Silverstone y Aragón. «Creo que Aragón fue la pista donde más luchamos con el estilo de pilotaje, con la configuración de la moto. Aquí el viernes, también estábamos luchando así, pero el equipo logró mejorar la moto para el sábado. El sábado, tuvimos un ritmo increíble y en la clasificación, tuvimos mala suerte».
«En la carrera, traté de recuperar mis sensaciones, de hacer mi estilo de pilotaje. Cuando vas primero, tienes que hacer lo que sabes, no hacer cosas nuevas. Solo ir, curva por curva, tranquilo, usar la cabeza, usar tu velocidad. Por ahora, creo que somos los más fuertes en velocidad y tenemos que usar esto en los momentos clave. Sabemos que Moto2 es más un campeonato de mentalidad que un campeonato de velocidad, así que tenemos que usar la cabeza».
González tuvo también la oportunidad de subirse a la MotoGP de Aprilia en los test de Aragón. «Esto fue como una experiencia de ensueño. Traté de aprender algo de estilo de pilotaje para Moto2, pero realmente intenté no pensar en eso durante este fin de semana. Volver a Moto2 y hacer lo mismo que estábamos haciendo cada carrera, cada fin de semana. Hacer nuestro mejor esfuerzo en el campeonato de Moto2, porque estamos tratando de ganar. Es lo importante que tenemos que hacer ahora. Sólo resetee la mente llegando aquí. Estoy feliz de haber tenido esta oportunidad de ver, de mostrar también lo que puedo hacer en una moto grande. Fue solo un día, no fue mucho. Espero tener más días en el futuro».
«Tienes que tener medio ojo en el campeonato»
El gesto de Trackhouse, según González, debería ampliarse a otros pilotos. «Creo que este es un punto realmente bueno de Aprilia y Trackhouse. Hicieron esto porque siempre vemos en Fórmula 1 que hacen cada año que los equipos necesitan probar un rookie. Esto es bueno para los pilotos, para el campeonato y para los equipos. Porque cuando el equipo de MotoGP quiere tomar un nuevo piloto, solo ven los resultados. No saben cómo son, cómo trabajan. Muchas cosas que solo puedes ver dentro del box. Esto es algo realmente bueno, no para mí, para todos. Creo que tienen que hacerlo más en el futuro».
La pelea por el título. «Todavía estamos en la primera parte del campeonato. Por supuesto que tienes que tener medio ojo en el campeonato. Pero esto es solo para tratar de no cometer errores. No ir menos fuerte de lo que puedes. Tienes que ir siempre al 100% porque si te pierdes algo en esta categoría, cada detalle cuenta mucho. Así que si tratas de mantener un poco los puntos, tal vez tengas momentos difíciles y no es bueno para el campeonato. Solo tienes que ir al cien por cien en cada carrera y tratar de no cometer errores».
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