Ajo Motorsports publicó una entrevista con Pedro Acosta, próximo piloto de MotoGP en 2024.
El carismático piloto procedente de Murcia tiene toda su carrera por delante aunque ya el año que viene suba a MotoGP. Campeón del mundo de Moto3 en su año debut, en Moto2 se esperaba lo mismo, pero está siendo en su segundo año cuando explota su talento en la cilindrada intermedia. El tema es que Pedro Acosta está en unos años imparable, donde ya se ha asegurado un asiento en la clase reina aunque todavía no se sabe dónde, pero es seguro dentro de KTM. Esto seguramente se confirme este verano con los movimientos del mercado de fichajes.
Su rendimiento y resultados. “Si miro atrás, veo un progreso muy positivo. Llegué al Campeonato del Mundo siendo muy joven y creo que el equipo me ha ayudado mucho a crecer, tanto en los circuitos como fuera de ellos. Mi forma de competir, mi mentalidad y muchos otros aspectos han cambiado”.
“Nos estamos centrando más en ser competitivos los sábados y en clasificarnos mejor”, desveló el plan de su equipo y suyo como piloto. “También estamos trabajando para que la carrera del domingo sea un poco más fácil. Al final, es ahí donde se consiguen los puntos. Si tuviera que destacar algo, es el gran paso adelante que hemos dado en clasificación”.
“Lo importante es que seamos competitivos”
Sin embargo, no todo es perfecto y Acosta cambiaría cosas: “Me gustaría ser un poco más competitivo en condiciones de mojado. En estas últimas carreras hemos salido bien, pero me gustaría hacerlo un poco mejor al principio de la carrera y -¿por qué no? – ser más explosivo en clasificación. Son cosas que vamos mejorando poco a poco y en las que trabajamos cada fin de semana”, afirmaba el de Mazarrón.
“Lo importante no es la posición en la clasificación”, dijo al preguntarle por su situación al irse al parón de verano, siendo segundo en Moto2 a 8 puntos del líder, Tony Arbolino. “Lo importante es que seamos competitivos, que cada domingo luchemos por el podio o incluso por la victoria. Eso es lo que más me satisface de cara al parón veraniego”, añadió Pedro Acosta.
Todavía queda la segunda mitad de la temporada 2023. “Será difícil porque serán carreras muy reñidas. No lesionarse jugará un papel clave en la lucha por el título. Creo que estamos más preparados para las carreras rápidas que el año pasado y, aunque creo que no lo hicimos nada mal, entonces nos faltaba algo. La temporada es muy larga y cuando llegue el momento de apretar, lo haremos”, quiso mencionar Acosta.
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