David Alonso, la joven promesa de Moto3, atiende a Motosan en una entrevista para PecinoGP
El campeonato de Moto3 ha comenzado de lo más interesante. En lo que va de temporada hemos visto una constante lucha entre Dani Holgado y David Alonso, tanto es así, que los dos jóvenes se encuentran primero y segundo relativamente en la clasificación con tan solo dos puntos de separación entre ambos. Además, parece que dominan en solitario, pues el tercer clasificado se encuentra a 35 puntos de diferencia.
Primero, muchas gracias por recibirnos. He estado hablando con Aspar y me ha hecho una sinopsis de tu Currículum, y me he quedado petrificado. Campeón de España en 85, campeón de Europa en el ETC, campeón de la rookies, y rookie en Moto3. “No está nada mal. También ha habido derrotas, y además es muy bonito que todo ha sido de la mano de Jorge, desde 2018 hasta ahora. Ahora vamos a por la cuarta carrera en Jerez. Pero cuando era pequeño, en los campeonatos regionales, teníamos la mentalidad de hacer los máximos campeonatos con el menor dinero, para tocar los máximos campeonatos y conocer a la mayoría de pilotos”
Para llegar hace falta mucho esfuerzo, ¿no? “Sí, al final era salir el miércoles. Miércoles y viernes salir a las 16:30 del colegio y entrenar. Yo la mayor parte del estudio y los deberes lo he hecho en la furgoneta, eran muchas horas en la carretera y no podía perder ese tiempo. Me llevaba mi padre, y mi madre venía cuando podía, que ella trabaja de cara al público. Mi padre me sigue llevando a día de hoy”
Estás acostumbrado a ganar, pero cuando no se gana, ¿cómo lo llevas? “Siempre se trata de mejorar, pero siempre he sido muy competitivo, no solo en las motos. De pequeño lo pasaba mal cuando perdía, y es algo que me han tratado de enseñar. Cuando pierdo debo seguir con el mismo estado emocional, que no sea todo blanco o negro”
Antes de venir he hablado con gente de tu entorno, y dicen que siempre quieres saber todo de la moto antes de subirte “Sí, siempre me gusta hacerme el curioso, y mi mecánico a veces me dice que solo me tengo que preocupar de dar gas. Pero sí me gusta saber lo que tengo, luego para las carreras me ayuda. Trato de mejorar en cualquier aspecto y cuando me da por algo soy muy pesado sobre eso. Ahora por ejemplo estoy con los idiomas: alemán, inglés…”
Sito Pons me dice que en Moto3 gana los listos; y en Moto2 el talento. Porque en Moto3 hay que estar espabilado, que las motos son muy igualadas “Tiene parte de razón, porque las motos corren pero no se pueden comparar con las otras categorías, así que gana el más listo y el que sabe por dónde trazar. Pero también hay que tener la velocidad. Pero yo creo que en todas las categorías gana el más listo”
¿Qué tipo de entrenamiento haces? “Al igual que me muevo por los circuitos para entrenar, pasa igual con las modalidades. Intento hacer un poco de todo, motocross, trial… Por ejemplo, el motocross me gusta mucho. Es más instinto, muy variado y aprendes a improvisar”
¿Listo para Jerez? ¿Qué tal se te da? “Hice mi primer podio en el mundial ahí el año pasado. Pero Jerez lo debo trabajar bastante porque no se me da del todo bien, así se ha visto en las categorías bajas. Pero por mi estilo de pilotaje, no termina de darse bien”
¿Y cómo describes ese estilo de pilotaje? “Frenador. Me gusta frenar tarde. Por ejemplo Austin me gusta mucho por las frenadas y las chicane. Disfruté mucho de pilotar ahí, vas fluyendo en la moto”
¿Qué tal llevas la presión? “Es otra cosa más de trabajar en saber llevarla. Al principio te choca un poco, pero con trabajo se va sabiendo llevar”
¿Qué ves más, las carreras que ganas o las que no ganas? “Las que no gano. Las que gano las veo, las disfruto, pero no suelo repetir. En las que no gano las veo y trato de entender cómo se gestiona la carrera desde diferentes ángulos. Jerez ya la he visto”
¿Sigues estudiando? “Decidí estudiar los idiomas. Alemán, inglés o italiano. Bachillerato no podía compaginarlo, así que elegí esto para ejercitar la mente. Pero me viene bien, porque viajo por todo el mundo”
Nico Terol siempre ha sido tu valedor, el que te recomendó a Jorge “Sí, él es como un hermano mayor para mí. En 2017 nos cogió para poder hacer la última carrera, y desde ahí hasta hoy hemos estado juntos”
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