El piloto valenciano afronta la nueva temporada con ambición, con ganas de luchar por el título.
Iván Ortolá pilotará su tercera temporada en Moto3 junto al MT Helmets MSi. La temporada anterior finalizó en el Campeonato en la sexta posición, con dos victorias, tres podios y una pole en el saco. Sin embargo, este año su objetivo está claro: el valenciano luchará para proclamarse campeón del mundo en su categoría, tal como confiesa, entre otras cosas, en esta entrevista.
Un objetivo claro, atendiendo al pasado…
El objetivo para este año está claro o no… “Sí. El objetivo está claro y es luchar por el Mundial. Eso supone muchas otras cosas, como la suerte y muchas más. Al final, un Mundial es un conjunto de todo. Pero creo que lo tenemos y que podemos optar por él”.
El año pasado empezaste como un cohete. ¿Qué paso después? “No sabemos realmente lo que pasó. Yo me sentía fuerte. Tuvimos unos altibajos. Seguíamos fuerte, pero no terminamos de rematar. Teníamos muchos cuartos o quintos puestos, pero costaba de llegar al podio. Pero al final en Valencia, en la última carrera, lo conseguí, para despedir la temporada y empezar con este equipo, con una estructura muy buena, y creo que lo tenemos todo para poder luchar por el título”.
Es importante saber qué es lo que pasó el año pasado, para no repetirlo, ¿no te parece? “Sí, es importante saberlo. Lo hemos analizado y creo que ya sabemos qué pasa. Esta pretemporada hemos trabajado y ahora en los test seguimos trabajando para encontrarme lo mejor posible y tener las herramientas para ir a por el objetivo”.
Tú estabas en el equipo Angeluss MTA. [Este año ya no continúan] ¿Los mecánicos eran todo chicas? “No. Yo tenía mi técnico, dos mecánicos y luego había una chica que hacía neumáticos, gasolina y sacar la pizarra, y otra chica que descargaba datos y analizaba un poco”.
Autodefinición, circuitos favoritos y trabajo personal
Analízate como piloto. ¿Cuál es tu fuerte? “Creo que mi fuerte son las frenadas y la lucha cuerpo a cuerpo. Me gusta. Creo que me defiendo bastante bien”.
Y de los circuitos… ¿Cuáles son tus favoritos? Austin, obviamente. Antes de ganar ya me gustaba. Un día lo soñé y decía ‘ojalá mi primera victoria o podio sea en Austin’. Luego hay Jerez, es un circuito que me gusta y donde llevó corriendo desde el Campeonato de España, y otro que me flipa es Phillip Island, en Australia. Hay más porcentaje de tiempo con el gas a tope que con el gas quitado.
¿Te tienes que cuidar muchísimo con la comida? Sí. Me tengo que cuidar mucho. Hambre no paso, porque al final comiendo tengo mi nutricionista, que es muy bueno y sabe como va todo. Te tienes que cuidar mucho. Al tener una envergadura tan alta sí que me reduzco un poco la comida, porque si soy alto y encima me hago ancho… ya lo que faltaba.
El pronóstico: una KTM superior a Honda y los posbiles rivales de Ortolá
En KTM hablé con Efrén Vázquez [probador KTM Moto3], que es un poco el que ha desarrollado la moto. ¿Es muy diferente? “Bueno, personalmente todavía no la he probado, solo ha sido visualmente. Solo los equipos oficiales son los que han probado las motos. Con muchísimas ganas de probarla y de ver cómo funciona. Está claro que la moto funciona y que va bien, y más con los neumáticos nuevos. Con muchas ganas de probarla y desarrollar un poco y evolucionar”.
Porque los de Honda también traen una moto nueva. Va a haber un buen pique este año en Moto3… “Va a haber una buena competencia entre Honda y KTM, pero creo que KTM sigue estando un paso por delante y que se verá un poco”.
¿Quiénes crees que serán tus rivales? “Habrán varios rivales. Creo que habrán cinco pilotos claros que estarán ahí luchando siempre, como Veijer, Holgado, Alonso. También estará Muñoz, Rueda… Y luego seguro que habrá algún rookie. Son pilotos fuertes y no será fácil, pero creo que yo también soy un piloto fuerte y que tenemos buenas opciones”.
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