El nuevo embrague Polini HT (HT = High Torque) es un embrague de competición altamente desarrollado para los motores Vespa de bastidor grande (PX o PE)
Polini adopta la tendencia de la tecnología innovadora de embrague invertido, como en el embrague de gama alta de Kingwelle o BFA y ofrece el embrague Polini HT, donde la campana de embrague está directamente conectado al cigüeñal, con un resultado de menor inercia y permitiendo cambios de marcha más suaves, precisos y rápidos. Las características principales de este nuevo embrague Polini son:
- Placa de presión sobre cojinete axial
- Campana de aluminio
- Tapa mecanizada a partir del material solido con canal de recogida de aceite.
Los discos de aluminio con 8 dientes de superficie aumentada maximizan la eficiencia de la transmisión y garantizan una mayor potencia transmitida. El embrague Polini HT da la posibilidad de ajustar la carga del resorte del embrague y elegir los dientes óptimos de la marcha primaria para adaptar las relaciones. Tanto la cesta del embrague como el soporte del disco de fricción son de aluminio, lo que reduce el peso total. Un cubo con cojinete de agujas minimiza la fricción y mejora notablemente el rendimiento del cambio. Los discos de fricción de aluminio están disponibles para competición, con el máximo agarre en condiciones extremas.
Además, gracias a la amplia variedad de repuestos del catálogo, es posible modificar el embrague Polini HT For Race reemplazando fácilmente el engranaje primario. Por supuesto, el engranaje de marcha es altamente preciso y suave para cambios de marcha sin esfuerzo.
Precio y disponibilidad del nuevo embrague Polini para Vespa
El embrague Polini HT es un embrague potente y bien diseñado que ofrece un control perfecto, durabilidad y flexibilidad para todos los estilos de conducción y a un precio accesible. Puedes comprarlo en los puntos de venta oficiales de la marca a un precio de 269 euros.
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