El nivel de rendimiento aumenta notablemente con el nuevo encendido analógico Polini FOR RACE, diseñado para las Vespa PK 50/125 y APE 50 con soportes de volante de inercia de Ø 20
Gracias al ligerísimo volante de inercia, de tan solo 1,2 kg y con un momento de inercia de 25 gg/cm³, el motor ofrece una respuesta rápida y un empuje más agresivo incluso a bajas revoluciones. La aceleración es más nítida y realmente impresionante. Como no podía ser de otra manera, para personalizar el rendimiento, puede instalar contrapesos adicionales de 20 o 45 kg/cm³ (se venden por separado) para adaptar la inercia a su conducción.
Tecnología y fiabilidad
El estátor de 4 polos y 12 V garantiza una potencia estable para el funcionamiento de las luces y la batería. Por su parte, el cableado está diseñado específicamente para cada aplicación, lo que garantiza un montaje sencillo y preciso. La bobina y el CDI están integrados para una gestión óptima del encendido. Cabe reseñar que algunos modelos incluyen regulador de tensión. El ventilador mejora el flujo de aire y garantiza una refrigeración más eficiente incluso en condiciones de uso extremas. También, se han aumentado los puntos de fijación para una mayor estabilidad.
Precio y disponibilidad del nuevo embrague Polini para Vespa
El nuevo encendido analógico Polini de competición para Vespa PK50/125 E APE 50 está muy bien diseñado y ofrece un control perfecto, durabilidad y flexibilidad para todos los estilos de conducción y a un precio accesible. Puedes comprarlo en los puntos de venta oficiales de la marca a un precio de 349 euros. Puedes ver más información de el nuevo encendido de Polini, así como del resto del catálogo de la marca en su página web oficial.
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