Continental ContiSportAttack 5: más agarre, más confianza y un paso adelante en el segmento Supersport
El segmento de los neumáticos deportivos sigue evolucionando, y Continental da un golpe sobre la mesa con el nuevo ContiSportAttack 5. Un modelo que nace con un objetivo claro: mejorar en todos los aspectos a su predecesor y ofrecer un equilibrio aún más afinado entre rendimiento en carretera y sensaciones en circuito.
Bajo el lema “Track born. Road ready”, este nuevo neumático promete precisamente eso: ADN de circuito con una clara orientación al uso diario, algo que cada vez buscan más los usuarios de motos deportivas.
Más agarre en todas las condiciones
Uno de los pilares del ContiSportAttack 5 está en su nuevo compuesto. Continental ha optimizado el proceso de mezcla para conseguir un salto importante tanto en agarre en seco como en mojado. Además, la inclusión de una sílice mejorada permite un mejor rendimiento en condiciones frías o deslizantes, sin comprometer el comportamiento cuando el asfalto está seco.
A esto se suma una nueva mezcla de resinas que aporta ese “extra” de adherencia que tanto se valora en conducción deportiva, especialmente cuando se rueda fuerte en curvas.
Pero no solo hablamos de agarre puro: el neumático también mejora el tiempo de calentamiento. Es decir, alcanza su temperatura óptima antes, algo clave tanto en carretera como en tandas en circuito.
Diseño optimizado para rendir mejor
El rediseño del dibujo también juega un papel importante. Continental ha apostado por una estructura que combina zonas slick en los hombros —para maximizar el rendimiento en inclinación— con áreas más trabajadas en el centro, enfocadas en aumentar la durabilidad.
Entre sus claves encontramos:
- Mayor huella de contacto en inclinaciones extremas
- Mejor evacuación de agua donde realmente se necesita
- Cortes optimizados para mejorar la aceleración saliendo de curva
- Micro ranuras que ayudan a conservar el calor
Todo ello se traduce en un comportamiento más predecible y una sensación de control más alta.
Nueva construcción para mejorar sensaciones
Otro de los grandes avances del ContiSportAttack 5 está en su estructura interna. La nueva tecnología MultiZoneBelt permite diferenciar claramente dos zonas:
- Zona central más rígida, que aporta estabilidad a alta velocidad
- Zona lateral más flexible, que mejora el agarre en inclinación
Además, la carcasa ha sido revisada para ofrecer menos rigidez, lo que se traduce en un mejor tacto, más confort y una conducción más intuitiva.
Más kilometraje sin perder deportividad
Uno de los puntos donde también mejora este nuevo modelo es en la durabilidad. El aumento en la profundidad del dibujo permite alargar la vida útil del neumático, algo que no siempre es fácil de conseguir en productos de este enfoque tan deportivo.
Así, Continental busca ese equilibrio tan complicado: mantener prestaciones de alto nivel sin sacrificar la longevidad.
El ContiSportAttack 5 ya está en el mercado en medidas habituales para motos deportivas, incluyendo opciones traseras de hasta 200/55 ZR 17.
Conclusión
El ContiSportAttack 5 no es una simple evolución, sino un paso firme hacia un neumático más completo. Más agarre, mejor calentamiento, mayor estabilidad y una vida útil superior hacen de este modelo una opción muy interesante para quienes quieren disfrutar tanto en carretera como en circuito.
Un neumático que, sobre el papel, apunta alto… y que habrá que probar a fondo para comprobar hasta dónde es capaz de llegar.
Equipamiento: Casco Arai, Mono Macna, Guantes Dainese, Botas Dainese
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