Pedro Acosta asume los límites de KTM en Mugello: “Hemos hecho lo que hemos podido”
El Gran Premio de Mugello volvió a dejar a Pedro Acosta peleando contra las limitaciones actuales de KTM. El piloto murciano terminó la carrera tras un fin de semana complicado en el que la marca austríaca volvió a sufrir especialmente con la degradación de los neumáticos y la falta de rendimiento en recta.
Aun así, Acosta consiguió salvar un sexto puesto que, viendo cómo había comenzado el fin de semana, consideró un resultado positivo como nos traslada nuestro colaborador Manuel Pecino.
“Hemos cogido la menos mala de las opciones”
Pedro explicó que el equipo llegó a la carrera todavía buscando soluciones después de las dificultades encontradas durante todo el fin de semana.
¿Cómo valoras la carrera? “Hemos hecho lo que hemos podido. Después de un warm up en el que probamos diferentes configuraciones, intentamos coger la menos mala”.
El piloto de KTM reconoció que el ritmo de los hombres del podio estaba fuera de alcance. “Comparado con los tres pilotos del podio hemos sido lentos. Eso nos ha permitido conservar un poco más la goma, pero al final hemos caído en el agujero de siempre en las últimas vueltas”.
A pesar de ello, vio el resultado con cierto optimismo. “Para lo mal que pintó el viernes, acabar sextos nos permite estar satisfechos”.
Una batalla especial junto a Marc Márquez
Durante buena parte de la carrera, Acosta protagonizó uno de los duelos más interesantes del domingo junto a Marc Márquez.
¿Has disfrutado la pelea con Marc? “Al menos he hecho algún adelantamiento que ha sido chulo”. El murciano destacó especialmente algunas maniobras en zonas donde adelantar no resulta sencillo. “Ha habido adelantamientos bastante bonitos y una buena batalla”.
Pero más allá del espectáculo, Acosta valoró la oportunidad de seguir de cerca a uno de los pilotos más exitosos de la historia. “Siempre ayuda poder estar detrás de Marc y ver cómo un campeón puede gestionar una carrera de diferentes maneras”.
“Marc no se rinde nunca”
Uno de los momentos más llamativos llegó cuando le preguntaron por la actitud de Márquez durante toda la carrera.
¿Te sorprendió algo de él? “El tío no se rinde”. Acosta insistió en la capacidad del nueve veces campeón del mundo para seguir luchando en cualquier circunstancia. “Da igual si está tocado físicamente o no. No se rinde”.
Además, explicó que seguirle permitió aprender detalles interesantes de pilotaje. “Me fijé en sus líneas, en cómo pilotaba. Ir detrás de Marc siempre interesa”.
“Hacen falta más carreras así”
La intensa pelea entre varios pilotos durante gran parte de la carrera recordó a otras épocas más disputadas de MotoGP.
¿Crees que carreras como esta ayudan al campeonato? “Creo que hacen falta más carreras así”.
Acosta considera que los aficionados disfrutan especialmente cuando hay más lucha en pista. “Que haya más peleas va a hacer que la afición vuelva a ver las carreras como lo hacía antes”. Y añadió: “Espero que esta carrera ayude también un poco a que la gente se enganche”.
El problema sigue siendo el mismo
Pese al buen resultado final, Acosta volvió a señalar los problemas que KTM arrastra desde hace meses.
¿Has notado alguna mejora respecto al sábado? “Con el depósito lleno la moto parece que está más en el suelo y se mueve menos”. Sin embargo, la situación cambia a medida que avanza la carrera. “Cuando pasan las vueltas la moto se empieza a mover, hago mucho wheelie, se me abren las pastillas de freno y tengo que ir toda la recta dándole al freno para que luego frene”.
Un comportamiento que vuelve a complicar la gestión de los neumáticos. La pérdida de velocidad punta volvió a ser uno de los grandes problemas de KTM en Mugello.
¿Es frustrante que te pasen en la recta y tener que recuperarlo todo frenando? “No. Ya salí sabiendo lo que había”. Por eso decidió gestionar la carrera de una forma diferente. “Pasé muchas vueltas detrás de Marc para no quemar la goma porque tampoco me iba a servir para mucho gastar más”.
Acosta recordó además que no es un problema nuevo. “Ya nos pasó en Tailandia. Ahora tenemos que entender por qué nos vuelve a faltar rendimiento en la recta”.
Después de un viernes especialmente complicado, Pedro Acosta logró rescatar un resultado importante en Mugello. No fue una carrera para luchar por el podio ni para discutirle nada a las Aprilia, pero sí para confirmar una vez más su capacidad para maximizar lo que tiene entre manos.
Entre las limitaciones de la KTM, la gestión de los neumáticos y una intensa batalla junto a Marc Márquez, el murciano volvió a demostrar que sigue exprimiendo cada oportunidad mientras espera que la marca encuentre las soluciones que le permitan volver a pelear más arriba.
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