El español resalta la estabilidad de su KTM y la importancia de la consistencia en Tailandia.
Acosta se ha pronunciado en la primera cita del GP de Tailandia, señalando que, aunque la pista no es la más favorable para los neumáticos, su KTM muestra más estabilidad y los neumáticos aguantan más vueltas que el año pasado. El piloto español destacó la importancia de mantener un ritmo constante en cada sesión para poder pelear por el podio. Además aseguró a nuestro colaborador Manuel Pecino que sigue observando y aprendiendo de sus compañeros de equipo, como Brad Binder, para optimizar su rendimiento y mantenerse competitivo durante todo el fin de semana.
Analiza la situación del grupo delantero en Tailandia y la posición de su KTM. «Sabemos que hay cinco Ducatis entre los diez primeros, tres Aprilias y luego solo una KTM y una Honda. Si miras los resultados de los test para esto, parece que las dos motos italianas son bastante rápidas comparadas con el resto. Necesitamos mantener la calma y entender que el campeonato es largo.»
Acosta valora las mejoras de su moto respecto al año pasado. «Parece que la moto se mantiene un poco más erguida. También parece que es más estable. Los neumáticos duran un poco más. Antes recuerdo que hacíamos tres vueltas y el neumático ya estaba desgastado, y ahora parece que aguantamos hasta la vuelta 15 con un buen ritmo. Creo que eso es lo más positivo.»
«MotoGP depende mucho del circuito»
El italiano analiza cómo las características del circuito influyen en el esfuerzo físico durante la carrera. «Ahora creo que MotoGP depende mucho del circuito. Puede volverse más físico o no. Aquí, al final de la carrera, hay mucho deslizamiento y la moto se vuelve más lenta cada vez. Por eso se vuelve menos físico.»
Subraya la importancia de la consistencia y los resultados en el inicio del campeonato. «Necesito obtener buenos resultados. Aún intentando empezar el campeonato de manera consistente. Eso es lo que me faltaba mucho al principio del año, intentar estar un poco más en la pelea por el podio. Para esto, necesitamos resultados. Hay que saber controlar los malos momentos, cuando todo te va mal»
Explica su estrategia para mantenerse entre los mejores en cada sesión a lo largo del año. «Nuestra mejor pista no será nuestra situación habitual durante todo el año. Y necesito seguir estando en este top cinco en cada sesión. Es la única forma de poder luchar por algo. Si algo pasa delante y no tienes suficiente velocidad, sabes que es importante siempre estar ahí. Al final del año pasado, quizá estaba pensando en ir más rápido o en concentrarme en algunos GPS. Si no puedo estar ahí en cada sesión, también será difícil luchar por el volumen.»
Acosta reflexiona sobre la comparación con sus compañeros y su enfoque personal en la pista. «Sigo mi propio camino. No es tan importante mirar a los demás. Todo depende de lo cerca o lejos que estés. Ahora estoy compitiendo mucho conmigo mismo y con Brad. Parece que ha encontrado la confianza extra que tal vez perdió el año pasado. Por eso todavía necesito aprender de él, ahora mismo es el KTM más cercano. Estoy seguro de que todo es importante para intentar ver si alguien es más rápido que tú. Pero estábamos haciendo cosas muy diferentes durante los test, así que también es difícil comparar en directo y todas esas cosas.»
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