Acosta arranca 2026 con victoria en la sprint, segundo puesto el domingo y liderato del Mundial tras un fin de semana sólido en Tailandia
El arranque del Mundial 2026 de MotoGP no ha podido ser más contundente para Pedro Acosta, que abandona el primer Gran Premio del año como líder del campeonato tras imponerse el sábado en la sprint y finalizar segundo el domingo en el GP de Tailandia.
La jornada del domingo volvió a mostrar una versión más estratégica del murciano, capaz de gestionar neumáticos, consumo y momentos clave de la carrera. Tras bajarse de la moto, analizaba así su actuación en declaraciones a DAZN: “Me hubiera venido mejor salir un poco más delante, pero no ha sido posible”, decía al salir desde la sexta posición. Pese a ello, el murciano insistía en que el ritmo fue consistente durante toda la prueba: “Hemos mostrado buen ritmo, estamos trabajando bastante bien, intentando cuadrar un poco lo que me faltaba el año pasado, también planteando las carreras de otra forma”.
En una carrera marcada por los adelantamientos y la necesidad de medir riesgos, Acosta dejó claro que no todo pasaba por lanzarse sin red. “Al final nos faltaba un poco, después de adelantar a Raúl e intentar coger a Bezzecchi, pero también iba un poco peleado con la gasolina, entonces tampoco había que arriesgar mucho”. La lectura es clara: sumar en la primera cita del año era prioritario.
El resultado supera las expectativas
De hecho, el planteamiento interno del equipo era incluso más prudente. “En el box lo habíamos planteado un poco peor, con un top 5, porque sabíamos que íbamos a sufrir. Estamos haciendo un buen trabajo, manteniendo la calma”, cosa que fallaba la temporada pasada. El resultado final, victoria en sprint y segundo el domingo, superó esas previsiones.
Durante la entrevista, recibió la felicitación de Pol Espargaró por liderar el campeonato y por el rendimiento mostrado con KTM. Lejos de apropiarse del mérito, Acosta lo trasladó al trabajo de la fábrica. “Al final creo que han hecho todo lo posible para darme una moto un poquito mejor que el año pasado. Han trabajado justo en los puntos, pero nos falta todavía un poquito”.
El piloto admite que todavía existen carencias, visibles especialmente en clasificación o en los primeros metros. “Como se ha podido ver en una vuelta, o en la salida”, puntualizaba. Aun así, la sensación general es de mayor estabilidad dentro del proyecto. “Creo que estamos más en paz que el año pasado”.
Nuevo líder
Con el liderato recién estrenado, el discurso no cambió hacia la euforia, pero aún falta la victoria en domingo. “Vamos a empezar por ir a Brasil y que la moto funcione igual de bien. Sabemos que van a venir carreras más complicadas. Continuamos con la línea de trabajo que lo estamos haciendo y si tiene que venir, vendrá”.
El balance del fin de semana deja un dato contundente: Acosta ganó la sprint del sábado, fue segundo el domingo y se convierte en el primer líder del Mundial 2026. Él mismo lo resumía con una mezcla de satisfacción y prudencia: “Voy a disfrutar de un liderato más de un día. Ojalá dure mucho tiempo, pero hay que estar preparado para cuando sea más difícil”.
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