Albert Valera, manager de Jorge Martín, explica lo importante que va a ser 2026 en cuanto a contratos.
De cara a los grandes cambios de reglamento en el campeonato de MotoGP en 2027, este año será crucial y con muchos cambios. Los contratos es uno de estos temas a tener en cuenta, puesto que muchos pilotos finalizan el que está vigente. Por eso Albert Valera explica desde su punto de vista todo esto como manager de Jorge Martín y de Pedro Acosta.
«Para ser sincero, estoy muy ilusionado con lo que viene y con las tareas que nos esperan», dice Valera. «Personalmente, me encanta la situación, porque en 2025 había mucho menos que hacer. Aunque las reflexiones y conversaciones para 2027 ya comenzaron en parte el año pasado», prosiguió en una conversación con Speedweek.
«En 2025 había mucho menos que hacer»
En cuanto a negociaciones de contratos, el mercado se irá moviendo poco a poco incluso antes de comenzar la temporada. Por eso el papel de Albert Valera será muy importante y tendrá trabajo y negociaciones que hacer. «Lo que es seguro es que, en lo que respecta al funcionamiento de las motos, será una decisión a ciegas. Recomiendo a mis pilotos que piensen sobre todo en la marca con la que se identifican, con la que se sentirían orgullosos de representar. Las personas y los puestos dentro de los equipos también desempeñan un papel importante. Es útil saber con quién se quiere trabajar especialmente. Con estas cosas en mente, se pueden iniciar las conversaciones y tomar decisiones».
«A veces somos nosotros, como dirección, quienes damos el primer paso y nos ponemos en contacto con un fabricante para manifestar nuestro interés en negociar», confesó Valera. «Pero también ocurre que son ellos quienes se dirigen a nosotros primero, cuando hay un gran interés en un piloto».
«Recomiendo a mis pilotos que piensen sobre todo en la marca con la que se identifican»
Albert Valera sabe por experiencia que el mercado se empezará a mover pronto. «Normalmente, hay que esperar hasta el comienzo de las carreras europeas para que haya negociaciones concretas sobre el año siguiente. Pero supongo que en las próximas semanas ya habrá mucha actividad. Las conversaciones tendrán lugar durante las primeras pruebas, a más tardar durante las primeras carreras», admitió.
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