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Aldeguer: «Creo que el fin de semana era mucho mejor que los resultados»

29 Sep. 25 | 12:00
FOTO: Gresini

Fermín Aldeguer cerró el Top10 del Gran Premio de Japón.

El GP de Japón no ha sido fácil para los pilotos del Gresini Racing. Fermín Aldeguer salía desde la décimo quinta posición, sin haber podido participar siquiera en la Q2 de Motegi. Esto condicionó sus resultados durante las carreras, terminando undécimo en la Sprint Race y cerrando el Top10 en la carrera larga del domingo. El rookie lamentó sus resultados en un fin de semana donde tenía buenas sensaciones; según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock nipón.

El balance de la carrera. «Nada, carrera complicada. La verdad que creo que el fin de semana era mucho mejor que los resultados. Esta mañana incluso en el warm-up me he encontrado muy bien, con el neumático medio, conseguía ir rápido y con un buen ritmo. Pero saliendo el 14, una vez te colocas detrás, es súper complicado tirar para adelante. Hasta que he adelantado a Binder, que iba ahí jodido. Luego tenía un segundo con Zarco y en media vuelta ya lo había recuperado. Porque parece que no, pero coge un poco de aire y he marcado buenas vueltas. Entonces, conforme he llegado a ellos, a Quartararo y Zarco, otra vez jodido».

El desgaste del neumático también ha influido en el resultado final. «He intentado hacer cosas diferentes, probar para ver si podía adelantar. Pero buscando siempre la salida, la salida, he desgastado más en neumático y ya casi imposible de tirar más para adelante. Entonces, bueno, contento con la velocidad, contento con el ritmo, el feeling, pero el sabor agridulce».

«Veremos si en Indonesia podemos hacer las cosas un poco más fáciles»

La clave para obtener buenos resultados. «Yo creo que el viernes es la clave. Cada vez lo tengo más claro, pero nos dejó [fuera de la Q2] por ocho milésimas. O sea que, bueno, tenemos que seguir trabajando, seguir por la misma línea y a ver si en Indonesia podemos ser un poquito más competitivos desde el primer momento y hacer las cosas un poco más fáciles».

Los adelantamientos en un trazado como Motegi. «Yo en frenadas es que no podía [adelantar]. No podía, porque entre los que defienden y los que se van largo. Un poco es esperar el error del de delante o, por ejemplo, como he adelantado yo a Binder, de la 8 a la 9 que es un cambio de dirección, ahí he intentado hacer un block pass. Ahí me he metido y, bueno, he intentado frenarlo y salir rápido. Pero te lo tienes que inventar un poco».

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