Aleix Espargaró habla con Izaskun Ruiz para DAZN del primer día de test de MotoGP 2023.
Aleix Espargaró dio por zanjado su jornada de test en Valencia antes de tiempo, pues tampoco es que estuviera tan alegre por ello. Claramente la Aprilia ha tenido problemas para que rindiera mejor en la segunda parte de la temporada, por eso el de Granollers quiere que esto mejore de cara a 2023. Además, hace un análisis de las carencias y admite que todavía no ha probado gran cosa nueva por parte de la fábrica de Noale.
«Bueno, hemos sido rápidos, tampoco te sé decir muy bien el motivo, aún no se sabe si eso es positivo o negativo», comenzó a decir Espargaró. «La verdad es que hoy la moto tenía mucho grip, mucha tracción, hemos hecho muchas vueltas en 30 bajo. No he montado ni el neumático blando, hemos usado dos neumáticos medios y aun así todas las vueltas muy rápidas. No lo sé, es un poco difícil entenderlo, una lástima que no pudimos acabar porque habría sido una carrera buena viendo el resultado de hoy».
«El año que viene van a ser 44 carreras, 44 salidas, así que es muy importante»
El de Granollers tendrá que esperar a los test de febrero para probar novedades: «No, no es positivo de ninguna de las maneras. Porque ahora los ingenieros obviamente tienen trabajo para preparar el prototipo 23 para Malasia, pero no tienen ningún indicativo en cuanto a material», afirmó Aleix.
«Es cierto que entre Malasia y Portugal va a haber mucho tiempo, casi un mes para trabajar, pero hemos perdido la ventana buena sin tener novedades. Pero bueno, esto es así, al final es lo que hay. Yo pruebo todo lo que me traen y a partir de aquí poco más», añadía el de Aprilia.
Pero se sabe que Aleix es exigente también. «No puedo estar contento, no hemos dado ningún paso adelante. Nuestros rivales tenían muchísimas novedades; en Ducati, en KTM, en Honda, en Yamaha… Nosotros ya te digo, un basculante que ha sido positivo la verdad, nos da un poquito más de tracción en la parte cuando levantas la moto que teníamos un poquito de ‘spin’ y es algo positivo. Pero bueno, el resto de lo que nos hace falta por ahora toca esperar», aseguró.
En su jornada de test, Aleix Espargaró ha probado muchas veces la salida. «Este año hemos tenido algunas dudas con el embrague de carbono nuevo que estrenamos a mitad de año», comentaba. «No hemos acabado de ser competitivos con las salidas, y el Test Team ha estado con Sava trabajando bastante en aeropuertos las salidas, y han traído una versión nueva del embrague, he querido insistir un poco. El año que viene van a ser 44 carreras, 44 salidas, así que es muy importante», desveló el catalán.
«Si hubiéramos salido por ejemplo delante, habríamos podido ir con Rins toda la carrera»
El piloto español recapitula un momento hacia el fin de semana: «Creo que el ritmo que teníamos aquí, si hubiéramos salido por ejemplo delante, habríamos podido ir con Rins toda la carrera. El problema es hacer un buen crono y salir bien. Salir bien es una de las claves y algo que tenemos que mejorar», se sinceró.
Por todo esto, Aleix Espargaró hace una petición a Aprilia: «Entender lo que le ha pasado a la 22 la segunda parte del año. Maverick y yo hemos hecho las últimas cinco carreras 18 puntos cada uno, y eso es realmente muy pobre», resaltó el piloto catalán sobre sus resultados y también los de su compañero de equipo.
«Entender el bajón de rendimiento de la última mitad de año, y a partir de aquí necesitamos más potencia, sobre todo abajo la moto necesita acelerar más y luego la velocidad punta estamos perdiendo 10 km/h y con las Ducati es muchísimo, pero bueno, creo que daremos un salto adelante con el equipo satélite», analizó Aleix. «Les ha gustado bastante la moto a Miguel y a Raúl, así que ojalá que el año que viene podamos mejorar Aprilia», dijo de los pilotos del satélite. (Fuente: Izaskun Ruiz, 08/11/2022, DAZN)
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