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Aleix Espargaró: “Me toca los cojones que en este ‘paddock’ la gente haya dudado de Pol”

19 Ago. 23 | 17:15
Aleix Espargaró Aprilia MotoGP GP Austria Red Bull Ring
Foto: Michelin

Aleix Espargaró cuenta cómo ha sido su sábado al Sprint en Austria.

El de Granollers ha podido coger tres puntos hoy en la Sprint Race, pero ha sido una hazaña complicada para él. La presión del neumático ha perjudicado su rendimiento, pero ha sabido mantener la compostura y cruzar línea de meta en la séptima posición, justo por delante de su compañero Maverick Viñales. Por su parte, Aleix Espargaró también habla del rendimiento de su hermano Pol a nuestro colaborador Manuel Pecino desde el circuito del Red Bull Ring.

Su carrera al Sprint. “Se me han juntado demasiadas cosas. No he salido bien, la presión del neumático anterior se ha ido por las nubes y he tenido un problema con los frenos, no podía adelantar… No son excusas, no he sido rápido, es la realidad. Mi compañero ha tenido muchísimo más ritmo que yo. Tenemos que encontrar una solución para mañana, pero encima las condiciones han sido bastante complicadas. Me he equivocado con la elección del neumático trasero, ha sido mi decisión, me he equivocado yo. Pero nada, mañana ojalá que podamos mejorar un poco. Yo creo que mejorando poco a poco podemos luchar mañana por el TOP 5, que mañana sí que hay un botín de puntos”.

El mayor de los Espargaró tiene mejor esperanza para mañana. “En la carrera larga sale la gente más tranquila, a ver desde un poquito menos el neumático de inicio, haces que se dispare un poquito menos la temperatura. Luego otra cosa buena que hay es que ya tienes referencia y datos de la sprint de hoy, así que puedes afinar más para no estar tan alto de presión. Hoy hemos hecho nuestro récord de presión del delantero, pero ya te digo que a muchos nos habrá pasado porque la pista te pide mucha energía del neumático delantero y con 50 grados en el asfalto”.

“Mi compañero ha tenido muchísimo más ritmo que yo”

Pelea entre hermanos. “Exacto, exacto. La verdad es que he intentado adelantarle hasta el final, pero el tío ha aguantado bien. Tenía algo más de ritmo, pero la verdad que frena muy tarde y tenía más tracción que yo. En eso sí que era mejor, traccionaba muy bien entonces llegaba lejos en la frenada. Al final la sprint también por un punto o una posición, creo que habría sido absurdo habérmela jugado pero sinceramente no tenía mucho más. Pol ha hecho una buena carrera hoy”.

Aleix saca a relucir el mérito de su hermano. “En este deporte tenemos muy poca memoria y hay muchas veces que según qué piloto tienes mucho crédito. Pilotos que se lesionan una clavícula o el hombro me lo he escuchado que les duele el hombro hasta la carrera 12 o 14. Pol tuvo un accidente que casi se queda en silla de ruedas, no podía comer durante tres semanas, no hablaba, no dormía, y el tío en su segunda carrera aparte en mitad de temporada con datos y referencias”.

La paciencia y humanidad que pide Aleix para su hermano. “No hizo ni la primera carrera, no tenía referencia, no conocía prácticamente la moto después de la salida de Honda. Pol hoy me parece no brutal porque sé la calidad de Pol, pero me toca los cojones que en este paddock la gente haya dudado y haya comparado a Pol con pilotos con los que no hay que compararle y dudar de un tío que ha sido capaz de lo que ha sido capaz con esta marca en el pasado. Yo creo que es sólo un ejemplo más de que tenemos que tener un poco más de paciencia y de memoria. Sé que esto es la élite y que cuenta mucho el hoy, pero hay veces que hay que ser un poco más humano”.

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