Aleix Espargaró sigue más motivado que nunca en su mejor momento, tanto en lo profesional como en lo personal. Se ha vuelto a meter este viernes entre los más rápidos y, apunta, que Silverstone es una buena pista para la Aprilia.
Sigue pasando por uno de sus mejores momentos y, sin duda, sus tiempos en Silverstone lo siguen confirmando. Aleix Espargaró acaba la jornada como el séptimo piloto más rápido de la parrilla, entre los mejores, y no pudiendo mejorar en su último time attack al encontrarse a su hermano, Pol, en medio de la pista y rondando lento. Tremendo cabreo el que mostró el mayor de los Espargaró en pista, entendiendo que son cosas de las carreras. Pese a todo, tiene la confianza de hacer un buen fin de semana y poder luchar por el primer podio de la marca en MotoGP.
Cabreado tras encontrase a su hermano rodando lento en pista: “Pol estaba en medio de la curva, estaba a un minuto y estaba haciendo mi mejor vuelta en ese momento. No pude mejorar. ¿Mala suerte? Esa sería una pregunta para él. Es un problema de carreras, cuando estás en la moto entras en otra dimensión. Respeto a todo el mundo, pero intento ser rápido todo el tiempo y agresivo con todo el mundo en la pista si tengo que serlo. Me enfadé en ese momento porque aquí hay que ser rápido todo el tiempo porque no sabes cuándo puede llover”.
“La moto se siente bien, me siento bien en el ritmo y en la vuelta seca y estoy bastante satisfecho. Sólo lamento haber encontrado tráfico en mi vuelta al final de la FP2, porque sé que no estaba haciendo una súper vuelta. Creo que podemos mejorar para mañana e intentar ser más rápidos también con los neumáticos blandos. También cambiaremos el motor, pondremos uno nuevo porque en esta pista es realmente muy importante y creo que ganaremos algunas décimas”.
Hermano pequeño 🆚 Hermano mayor@AleixEspargaro se encuentra con @polespargaro en medio de la pista y su enfado lo dice todo 👀#BritishGP 🇬🇧 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/pWrc6UgZd0
— DAZN España (@DAZN_ES) August 27, 2021
¿Caerá el podio?: “Podría ser la carrera adecuada para luchar por el podio, espero hacer un buen trabajo con el nuevo motor. En general es una buena pista para nuestra moto y creo que hoy he ido muy fuerte. La cuestión es que sólo es viernes y hemos visto a pilotos ir despacio todo el día y luego sacar un segundo con el blando, así que será difícil al principio de la carrera luchar con tantos pilotos. Realmente no puedo ir rápido con el neumático nuevo, porque utilizo toda mi potencia incluso con el neumático usado, así que no tengo algo de reserva que pueda utilizar mejor con los neumáticos nuevos. Eso me preocupa un poco para la salida, pero creo que tenemos una buena oportunidad”.
Cadalora le considera uno de los mejores pilotos de MotoGP y, él mismo, también: “Es agradable que Cadalora haya hablado tan bien de mí. Lo digo en serio, estoy convencido en mi interior de que ahora soy uno de los tres mejores pilotos de MotoGP. No necesito a nadie, ni siquiera a Valentino Rossi a mi lado para demostrarlo. Ya lo sé. Quizá para los que todavía no creen en mí, tener a Viñales a mi lado me ayudará porque estoy convencido de que seré más fuerte que él. Maverick es un piloto muy fuerte, pero yo creo mucho en mí mismo”.
“Quizá sea bonito poder demostrar a los que no creen en mí lo que valgo, estoy convencido de que estoy a un nivel muy alto. Pero este es un deporte en el que se trata del piloto, pero también de la moto. Hemos visto que si la moto crece puedo progresar, especialmente este año. Incluso Márquez, que ha sido el piloto más fuerte de los últimos años, si la moto no es perfecta todos hemos visto lo que le cuesta. Este es un ejemplo que dice mucho”.
Aerodinámica, un punto a favor en Silverstone: “La Aprilia tiene mucha carga aerodinámica, que es necesaria en esta pista. La moto es completamente diferente a la RS-GP 2019, que es la última moto con la que corrimos aquí. La estabilidad y la carga aerodinámica son increíbles, la forma de hacer trabajar el neumático delantero ayuda mucho, se siente mucho mejor”.
La pista más adecuada para la Aprilia: “A estas alturas, lo positivo es que la Aprilia es buena en todas partes. Creo que lo único que le falta para estar realmente delante es un poco de potencia. Gracias a nuestro chasis y con la potencia adecuada, creo que podemos ser rápidos en todas partes. En los circuitos en los que el chasis es muy importante, siempre estamos entre los mejores. Malasia, Phillip Island, Aragón… Creo que Silverstone es una pista muy adecuada para nuestras características”.
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