
Aleix destaca trabajo y esfuerzo en Honda pese a la lluvia
La temporada 2025 de MotoGP no solo ha traído cambios en la parrilla de pilotos oficiales, sino también en el trabajo de desarrollo de las marcas. En este contexto, Aleix Espargaró, quien recientemente asumió el rol de piloto de pruebas para Honda, se encuentra inmerso en un intenso programa de test que busca mejorar el rendimiento de la RC213V, la máquina con la que la firma japonesa busca regresar a la cima del campeonato.
Mucho trabajo este tiempo de parón
Desde que comenzó su etapa como piloto de pruebas de Honda, Espargaró ha estado inmerso en un programa de trabajo incesante. “Mi tiempo en la moto no se ha detenido desde el año pasado, porque probé después de Barcelona, probé en Jerez, luego fui a Tailandia y ahora aquí”, explicó el piloto. Este esfuerzo demuestra la importancia que la marca japonesa ha puesto en la evolución de su moto, y la necesidad de acumular la mayor cantidad de datos posible en la pretemporada.
Las pruebas en Sepang, sin embargo, no se desarrollaron como esperaba. “Desafortunadamente, mi tiempo en pista aquí no fue lo que esperaba, porque el primer día fue el turno de Taka, y el segundo día tuvimos lluvia, así que básicamente solo utilicé el tercer día del test”, comentó. Estas circunstancias limitaron su tiempo de rodaje, pero no impidieron que el equipo aprovechara la oportunidad para evaluar múltiples componentes. “Probamos muchas, muchas cosas, trajimos muchas cosas a esta prueba para probar, así que estoy bastante satisfecho”, agregó.
Un desafío importante para Honda
Honda se encuentra en un proceso de reconstrucción tras temporadas complicadas en las que no ha logrado recuperar la competitividad que los caracterizó durante años. La salida de Marc Márquez y la llegada de nuevos nombres han marcado una nueva era para la escudería, y el papel de Espargaró como piloto de pruebas se torna crucial en la evolución de la moto.
El catalán sabe que el reto es enorme, pero también entiende que cada jornada de pruebas es una oportunidad para mejorar. “Está claro que tenemos una misión, tenemos mucho trabajo por delante, así que estamos dando lo mejor de nosotros, tratando de aprovechar al máximo el tiempo en pista para ayudar a los chicos del equipo de fábrica”, afirmó. La labor del equipo de pruebas no solo se limita a evaluar nuevas piezas, sino también a proporcionar información valiosa a los pilotos oficiales para que lleguen mejor preparados a las carreras.
La carga de trabajo es intensa, pero la actitud de Espargaró es positiva. “Sí, feliz”, respondió cuando se le preguntó sobre su experiencia en las pruebas. A pesar de las dificultades, su satisfacción radica en el progreso que están logrando.
Lo que depara el futuro de manera próxima
El cronograma de test de Espargaró sigue cargado de actividades. Aunque no estará presente en la próxima prueba con el equipo oficial, continuará su labor en otras sesiones. “Mi calendario está bastante, bastante ocupado. No participaré en la próxima prueba con el equipo de fábrica, pero iré a Portugal en un par de semanas. Luego tenemos Jerez, Valencia, muchas pruebas”, detalló. Esto demuestra el esfuerzo que Honda está realizando para encontrar soluciones y mejorar la competitividad de su moto.
Además, el propio Espargaró subrayó la importancia de estos test para elevar el nivel de la moto. “Sabemos que necesitamos estos días de test para intentar elevar el nivel de la moto, así que, sí, enviaré un mensaje”, comentó, dejando en claro que su rol es clave en la evolución del equipo.
Con la temporada acercándose rápidamente, Honda confía en que el trabajo de Espargaró y el resto del equipo técnico permitirá dar pasos importantes hacia una moto más competitiva. La experiencia del piloto español será clave en este proceso, y aunque los resultados no serán inmediatos, la determinación y el esfuerzo del equipo parecen ir en la dirección correcta.
El desafío de Honda no es sencillo, pero con Espargaró al frente del desarrollo de la moto, la fábrica japonesa tiene un valioso aliado en su búsqueda por recuperar la gloria en MotoGP.
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