El pequeño de los Márquez encara el 2023 con el objetivo de estar por más arriba posible con su nuevo equipo: Gresini Racing.
Álex Márquez ha vivido varias temporadas de impotencia total. En Honda, el piloto catalán no logró dar su mejor versión. La moto no funcionaba, y a ello se le sumó la baja por lesión de Marc Márquez. Un cóctel perfecto que desde Japón no supieron gestionar. Tras tres temporadas con Honda, Álex decidió hace meses dar un giro radical en su carrera de MotoGP firmando con Gresini Racing. En los test de Valencia primero y, luego, en los de Sepang, el catalán tuvo unas sensaciones muy positivas. «Estoy como un niño con zapatos nuevos«, dice Álex en una conversación con RedBull.
«Llegó un punto en que mi etapa con Honda se estancó y me vi obligado a que buscar nuevas motivaciones. De momento, me estoy encontrando muy a gusto en Gresini y lo más importante es que la moto es competitiva«, destaca un Márquez que tendrá en pocos días una nueva oportunidad de seguir evolucionando con su Ducati en los test de Portimao. Aún así, él mismo está convencido de que será competitivo desde el minuto uno: «A día de hoy somos rápidos y, pese a que en las primeras carreras irán saliendo cosas que solucionar, estoy convencido que seremos competitivos desde el primer día«.
La realidad es que Álex terminó muy frustrado en Honda, en el equipo LCR. Su situación la temporada pasada no era nada agradable. Ahora, con Ducati, el contexto ha cambiado radicalmente para él. «El empuje que estoy viviendo este inicio de año es mucho mejor que el anterior con Honda«, confiesa el catalán; que añade: «Es una moto que tiene muchísimo potencial y aún no he llegado al límite de sus posibilidades, por lo que aún no ha llegado el momento de hacer cambios drásticos para mejorarla más«.
«Marc es más impulsivo; yo, más tranquilo»
Para los Márquez, en este 2023 se dará una situación extraña. Y es que siempre que los dos han estado en MotoGP, han compartido marca, incluso box. Ahora cada uno deberá hacer su propio camino, con sus problemas correspondientes siendo rivales. «Lo único es que ahora él tendrá sus problemas y yo los míos. Ya no serán problemas compartidos«. Respecto a su hermano, Álex ha vivido con él toda su recuperación. Una situación que también ha sido muy compleja para él: «En ocasiones, su situación me creaba inestabilidad«.
«Han sido tres años malos desde que se fracturó el húmero. 2020 fue algo más duro para mí porque era su compañero de equipo y lo viví aún más de cerca, pero después de tanto tiempo te acostumbras a la incertidumbre. Siempre con preocupación, pero al final formaba parte de nuestro día a día. 2022 fue el año más complicado para Marc porque entraba en juego la diplopía. Siempre he estado con él, apoyándole a pesar de lo difícil que es compaginar ser hermano y piloto«, detalla Álex.
Por último, Álex profundiza un poco más en la personalidad de ambos. «Somos de carácter muy diferente y eso hace que nos complementemos muy bien«, admite. «Yo soy más tranquilo y medito las cosas mucho más que él. Intento transmitirle sensatez y reflexión, mientras que Marc es más impulsivo. Creo que si fuéramos iguales chocaríamos constantemente«, zanja. (Fuente: redbull.com, Barbara Téllez / Lluís Llurba. 6/03/2023).
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