El piloto de Ducati cierra la Sprint de Assen en segunda posición tras una salida complicada y consolida su candidatura al título mundial.
Álex Márquez ha hecho balance de su segunda posición en la Sprint del GP de Assen con un discurso realista y autocrítico. El piloto ha reconocido que la carrera estuvo marcada por una salida mejorable y por la dificultad de adelantar en igualdad de condiciones técnicas. A pesar de las dudas iniciales por el ritmo mostrado en el entrenamiento previo, logró mantenerse en la lucha hasta el final. Márquez también ha querido dejar claro que su planteamiento en pista responde exclusivamente a factores deportivos, sin influencias externas, y ha reafirmado su posición como firme candidato al título, tal y como se lo ha trasladado a nuestro colaborador Manuel Pecino.
Álex Márquez llegó a la Sprint con dudas y sin certezas sobre su rendimiento, consciente de que el día podía ir por dos caminos muy distintos. «Estoy muy contento de estar en el podio porque antes de empezar la sprint honestamente lo vi a crudo porque esta mañana no tenía muy buen ritmo en el entreno y digo: me costará. Había dos posibilidades hoy y con el técnico hablando no sabíamos comoer ve la carrera, porque no la veíamos clara. Podíamos estar luchando por la victoria o podemos estar sufriendo por entrar en el top 5. Entonces no he salido muy bien y ahí en ese momento he tenido alguna duda. He tacado bien y luego he podido hacer un ritmo que no era muy rápido porque las condiciones eran difíciles pero que no ha estado mal. Entonces lo he intentado hasta el final. He intentado estar ahí con la caña preparada pero no ha sido suficiente.»
«Error mío que un tío salga de segunda línea y pase a todos»
Intentó atacar, pero la igualdad mecánica y las características del circuito limitaron cualquier opción real de adelantamiento. «El problema es que era más rápido que él en un punto de circuito, que es el sector 3. Tanto 10, 11, 12. Pero ahí es que es sexta, ahí o eres mucho más rápido y ahí no vale el paralelo. Ahí vale el estar media rueda por delante. Entonces, aquí la pista es muy estrecha. Y ahora con las alas, todo esto y especialmente también con la misma moto las diferencias son como súper mínimas. Las motos corren igual. Va todo igual. Entonces, no tienes la oportunidad.»
Con la misma moto que su hermano y sin puntos claros para frenar más tarde, el adelantamiento se volvió prácticamente imposible. «Si tienes una Yamaha delante, una Honda pues en algún punto será algo mejor ellos y en otro punto tú. Cuando es la misma moto es todo muy igual. Y sobre todo, Marc hacía muy bien tanto la frenada de la 16 que ahí es un punto claro de adelantamiento como la frenada de la 1. Entonces, no tenía adelantamiento claro de decir, ahora me tiro y paro la moto.»
«Hoy he perdido la victoria en la salida»
Álex fue autocrítico y señaló la mala salida como el factor determinante que le privó de la victoria. «La salida marca la victoria y hoy he perdido esta victoria de sprint en la salida. O sea, lo que no puede ser es que salga yo tan mal. Error mío, totalmente, no digo que sea culpa de nadie sino error mío y que un tío que sale en segunda línea nos pasa a todos. Entonces, es algo mejorar de cara mañana y hay que salir algo mejor para poder atacar en la 1 y al menos tener una posición más buena.»
Álex zanjó las especulaciones sobre su relación con Marc en pista con un mensaje contundente y centrado en su lucha por el título. «Me suda un cojón. Me da absolutamente igual. De momento con la estrategia solo tengo que decir que estoy segundo en el Mundial y soy el único que tiene opciones de ganarlo.»
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