Alex Márquez ha cerrado el Top5 del viernes en Misano.
Alex Márquez continúa con muy buenas sensaciones tras su victoria en el Gran Premio de Cataluña de Montmeló. El de Gresini ha entrado de forma directa a la Q2 de este sábado en Misano; ocupando la quinta posición de la tabla por detrás de Pecco Bagnaia. Con el título ya prácticamente en manos de su hermano Marc Márquez, el objetivo de Alex es pelear por el subcampeonato en casa del italiano. El piloto, no obstante, es consciente de que los italianos no se lo pondrán fácil en el GP de casa; según nos trasladaba nuestro colaborador Manuel Pecino desde el paddock de San Marino.
Márquez se ha mostrado satisfecho con su Top5. «Hay que estar. O sea, los viernes siempre hay que estar por la tarde, sobre todo. Pero no hemos iniciado mal, por ser un circuito donde a mí no se me da tan bien. Sí que es verdad que estamos lejos de Marc, pero no del resto, entonces eso es positivo. Hemos probado algunas cositas por la tarde que no han funcionado, otras que sí, lo típico de los viernes. Pero el momento clave de cuando se pone toda la carne en el asador y se va por el tiempo, estábamos terceros, quintos. O sea, hay que estar siempre ahí y no lejos, entonces ha sido un día positivo, pero sabemos que hay que dar un pasito importante mañana».
Marc Márquez y los pilotos italianos en Misano. «Sí, los italianos van rápido, pero hay uno que no es italiano que va más rápido aún. Da igual que no ruede aquí, o sea, tú le das y la cuarta vuelta ya estaba hoy rodando rapidísimo. Por la mañana creo que se la ha tomado con más calma, pero por la tarde ha volado, entonces ese es el que más preocupa, honestamente. Dije ayer que sería muy difícil alcanzarlo y es así, pero es donde hay que intentar estar. El que marca la diferencia es él. Esta tarde tenemos faena para intentar entender qué hace diferente y qué hay que hacer».
«Por el estilo de pilotaje de Marc, es el que mejor entiendo lo que hace»
El de Gresini se fija, sobre todo, en la telemetría de su hermano Marc. «Por el estilo de pilotaje es el que entiendo mejor lo que hace. También entreno con él y sé mejor lo que hace y por qué lo hace. Aquí no he mirado aún, pero sobre todo lo que hace él muy bien es las frenadas. O sea, cuando tiene que entrar hasta adentro con el freno, él aquí lo hace muy bien y ahí es donde yo sufro un pelín más también históricamente. Entonces es ahí donde me intento fijar más: y te fijas qué hace con el freno trasero, qué hace con el delantero, cómo lleva el ángulo de la moto. Todo eso para intentar entender por qué él entra más rápido o por qué se prepara de otra forma la curva».
Márquez ya tiene experiencia para entender las ‘rayitas’ de la telemetría. «Bueno, hablamos un poquito [con el telemétrico]. Pero yo llevo desde creo que los catorce, trece o doce años mirando rayitas, entonces más o menos lo entiendes. Hay veces que lo entiende mejor el piloto que el telemétrico; porque ellos pueden pensar una cosa, que tú estás encima de la moto, tú sabes bien lo que ha hecho y lo que no. Entonces ahí es donde, según su opinión y la mía, llegamos a una conclusión».
La comparación se hace superponiendo las dos telemetrías. «Sí, siempre se hace así. Siempre se compara de esta manera, o a veces no la mejor vuelta, sino el mejor sector o cómo ha hecho esto, cómo ha hecho lo otro. O sea, tienes faena para mirar todos los sectores».
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