Álex Márquez: "Con Martín no he tenido posibilidades ni de intentarlo adelantar"

Fuente: Michelin

Álex Márquez hace Top 5 en la Sprint Race del Gran Premio de Tailandia.

Después de algunas carreras menos satisfactorias, Álex Márquez ha estado considerando la importancia de hacer ajustes significativos en su moto. Volvió a la estrategia empleada en Malasia durante la pretemporada, con el objetivo de recuperar la competitividad que había disminuido. En Tailandia ha conseguido salir desde la novena posición, y hoy ha logrado hacer un Top 5 durante la Sprint, justo detrás de su hermano Marc Márquez. Nuestro colaborador, Manuel Pecino, nos traslada sus palabras.

Álex Márquez contento con el resultado. «Ha sido un buen sábado. La qualy no ha sido maravillosa, pero hoy he decidido ir solo, sin seguir a nadie. Y aquí es verdad que en el primer y segundo sector puedes ganar unas décimas gratis, como digo yo, dos décimas, tres fácil. Pero bueno, aparte de eso, creo que hemos hecho un sábado sólido. Mañana será una carrera muy larga, donde los neumáticos tendrán un papel importante, y ahí es donde tenemos que ser hábiles para llegar al final con buena forma y guardando neumático, que es lo más importante».

El piloto de Gresini habla de sus posibilidades para quedar más arriba. «Con Martín no he tenido posibilidades ni de intentarlo adelantar. Ha sido con Acosta, donde allí sí que él ya estaba sufriendo un poco antes de la caída, pero con Martín no. Es verdad que Pecco a lo mejor las tres, cuatro primeras cinco vueltas, no sé por qué, no iba muy fino y luego de golpe se han puesto a hacer ritmo. Quizás cuando lo ha pasado Martín es cuando él se ha activado».

El pequeño de los Márquez centrado en el domingo

Aún queda la carrera del domingo, y Álex Márquez analiza si es importante tirar y luego gestionar. «Para la carrera larga es verdad que te da media vida, pero también desgastas mucho. Entonces, hay que acabar de entender ahí, que hay que ser un poco más calma en ese momento o aprovechar ese tren. Hay que ver cómo, pero como te digo, he llegado al final bastante bien, he podido controlar con los datos que tenía. Y las dos últimas vueltas guardarme, ya no era necesario tirar al máximo».

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