Álex Márquez espera poder mejorar este inicio de temporada en Austin, después de los problemas que sufrió en Mandalika y Argentina.
Al piloto del LCR Honda Team no le están saliendo muy bien las cosas. Está teniendo un principio de temporada complicado: tuvo una caída en Qatar mientras intentaba subir posiciones, siguió Mandalika donde finalizó decimotercero y Argentina, decimoquinto. Aunque Álex Márquez confía en que sus problemas acaben pronto. Cree que dieron un paso adelante respecto a la configuración de su RC213V en el GP de Argentina y espera que gracias a ello puedan ser mas competitivos y poner fin a sus problemas con el tren delantero y poder mostrarlo este fin de semana en Austin.
El piloto admite que todos los pilotos Honda sufren por culpa del tren delantero y eso es un problema que le impide pilotar como a él le gustaría. Dadas las circunstancias ahora mismo solo puede estar peleando por coger algunos puntos. Tienen muchas soluciones en mente, solo falta ponerlo en practica. Está muy motivado y desea pilotar como él quiere. “Estoy motivado tras el fin de semana en Argentina, tenemos algunas ideas para probar en la configuración para darle la vuelta a nuestra situación. Lo más frustrante es no saber porque te caes, ya que con la moto antigua lo entendía. Soy el primero en querer revertir la situación y disfrutar. Tenemos buenas ideas que pueden funcionar y confío en ello. Ya probamos algo en el warm up de Argentina y parece que funciona», asegura.
No sabe muy bien cómo su moto se adaptará al nuevo asfalto pero espera poder revertir la situación hasta ahora y poder conseguir algunos puntos. “El reasfaltado no ha sido de todo el circuito, solo de la curva 2 a la 10, y será interesante ver cuanto cambia el grip de una parte a la otra y ver cuanto bacheado estará la zona de octubre. Será interesante y será un fin de semana de cambios”, explica.
Su objetivo para el fin de semana es intentar mejorar su resultado en carrera y también en la clasificación. “Espero dar buenos resultado y estar en el top 10, mi objetivo es ese y espero poder pasar a la Q2”, asegura. Necesita recuperar la confianza en la moto tras el complicado inicio de temporada y las caídas de los pilotos Honda. “Fuimos rápidos en Qatar y Mandalika, pero Marc tuvo cuatro caídas, Pol se cayó en carrera. La línea de ser algo competitivo o no con esta moto es muy fina y depende del feeling«.
«En mi caso he perdido la confianza en el tren delantero, necesitamos entender por qué cuando apretamos llegan las caídas, los otros pilotos sienten hasta donde pueden arriesgar, pero nosotros no. Así que espero recuperar la confianza que tenía en Qatar. Tenemos estilos distintos, Marc está luchando mucho. Es necesario entender la moto y probar varios sets up para adaptarlos a nuestro estilo de pilotaje. Quiero intentar volver a mi estilo de pilotaje», concluye.
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