Álex Márquez en un evento con Estrella Galicia, previo al Gran Premio de Cataluña, explica sus sensaciones en MotoGP. Además, explica la situación de Marc Márquez con Honda, y de Dorna tras el fallecimiento de Jason Dupasquier.
El paddock de MotoGP está de luto, pero el Mundial debe seguir su ritmo. La próxima cita es el Gran Premio de Cataluña este fin de semana, por ello los pilotos empiezan a atender a sus compromisos con sus patrocinadores. Como es el caso de Álex Márquez y Estrella Galicia. El piloto del LCR analiza su situación en MotoGP, habla sobre la recuperación de su hermano Marc y sobre la difícil situación por la que tuvieron que pasar el domingo con el fallecimiento de Jason Dupasquier.
Análisis de las primeras carreras de 2021. “No estoy en mi mejor momento como piloto para exprimir la moto y sacar el máximo. Espero sacarme esa ‘espinita’ y volver a ser el Álex del año pasado o del inicio de este en Qatar. Tengo la misma presión que el año pasado. No estoy sacando mi máximo, ojalá pueda rehacerme un poco en Montmeló, donde el año pasado tuve buenas sensaciones”.
Misma presión y nuevo equipo. “La presión es la misma, me la pongo yo y sé que no estoy dando los resultados. Espero coger al toro por los cuernos y sacar adelante una situación que no es buena. No estoy sintiendo esa confianza que necesitamos los pilotos con la moto. Con esa confianza es cuando piloto como a mí me gusta y saco el cien por cien. Pero ahora vamos a Montmeló, circuito que me gusta y que conozco con la MotoGP, en casa es el mejor lugar para sacar buen resultado y tener una buena base para lo que viene”.
Objetivos en el Gran Premio de casa. “El próximo fin de semana corremos en casa, en Montmeló y hay que ir con motivación. Me he marcado un objetivo realista, estar en el top10. Venimos de un fin de semana duro, difícil de gestionar, pero la vida sigue, por decirlo de alguna manera”.
La recuperación de Marc Márquez. “Le falta una parte física, tiene molestias que le impiden estar al cien por cien. Está sufriendo, y la Honda es una moto muy física y cuando no estás al cien por cien y no puedes empujar todo lo que podría, vienen problemas y se hace todo más difícil. Pero seguro que veremos al Marc Márquez de las salvadas y que hacía lo que quería con la moto en cuanto esté bien. No hay que entrar en pánico, hay que arreglar una cosa física y volverá a ser el de antes. Y para Honda es una gran ayuda que él esté, aunque no al cien por cien”.
El paddock de MotoGP de luto por Jason Dupasquier
Correr en memoria del piloto suizo de Moto3. “En otras ocasiones se les ha preguntado a los pilotos o a los jefes de equipo. A mí, desde luego, nadie me preguntó nada. Fue todo muy extraño y muy duro y a lo mejor no se gestionó de la mejor forma posible. Correr por Jason quizá fue lo mejor que pudimos hacer, pero no soy yo el que debe decidir”.
Luis Salom, más presente que nunca. “No hay palabras para describir lo que sentíamos. Hemos vivido estos momentos como cuando pasó lo de Luis Salom en el circuit de Catalunya que fue un viernes y la familia al final estuvo ahí y dijeron que querían que se hiciera la carrera y se les preguntó y también a los pilotos y estábamos al lado de la familia y si creían que se tenía que seguir el GP pues adelante. Esta vez fue muy difícil, al final enterarte justo antes de la carrera. Me acuerdo que estaba en el box repasando un poco todo lo que teníamos que hacer para la carrera, telemetría y todo, y enterarte en ese momento fue duro, el minuto de silencio antes de la carrera”.
Ponerse el casco tras el minuto de silencio por Dupasquier. “Está claro que son cosas que se han de hacer y están allá, pero para un piloto no es nada fácil estar en la parrilla de salida, pero la vida continúa. Seguramente a Jason le hubiera gustado que hubiéramos corrido, como hicimos, que era el deporte que más le gustaba y le apasionaba . Intentamos hacerlo lo mejor posible seguramente todos los pilotos , pero fue muy intensa para todos nosotros”.
La gestión por parte de Dorna de la situación. “Fue una sensación extraña y muy contradictoria por la manera como se llevó la situación. Quiero pensar que de alguna manera se le comentó a la familia, es el único consuelo que me queda del por qué se hizo la carrera, supongo que la organización lo habló con la familia y decidió que sí, es el único punto donde lo podría entender. Fue tan rápido que no fue fácil de gestionar, pero entiendo también la posición de Dorna. Supongo que en la próxima Safety Comission se hablará. Desafortunadamente estamos en estas situaciones expuestos a esto y se han de hablar las cosas”.
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