
Alex Rins compartió sus sensaciones tras el test del lunes en Aragón.
El pasado lunes se celebraba el segundo test dentro de la temporada de MotoGP, siendo después del GP de Aragón y en el mismo trazado. Alex Rins probó varias cosas allí, aunque algunas otras ya las había probado anteriormente, como por ejemplo el neumático delantero de Michelin de 2026. Por otro lado, las conclusiones en general fueron positivas para el de Yamaha, mirando ya hacia el futuro en el calendario de este año antes del parón veraniego.
Resumen del lunes para el piloto local en Motorland Aragón. «Ha sido un día muy bueno. Probamos varias cosas nuevas, como el carenado frontal y lateral, y debo decir que me gustó su respuesta en las curvas. Sin embargo, en cuanto aumentaba el agarre, paraba porque puede ser confuso. En general, la sensación fue positiva. Sólo me caí en la curva 12, pero sin consecuencias. También he comprobado la nueva especificación del motor y he notado un aumento de la velocidad en línea recta».
Respecto a novedades para el futuro cercano del piloto oficial de Yamaha: «Para Mugello ya deberíamos tener disponible la parte superior del carenado, pero personalmente no sé si lo aceptaré en Misano porque lo había probado en esa pista y prefería la versión estándar. Aquí, sin embargo, fue todo lo contrario. En cuanto al motor, al contrario, si está disponible, bienvenido sea cuanto antes».
«En cuanto aumentaba el agarre, paraba porque puede ser confuso»
La versión 2026 del neumático delantero de Michelin no despertó mucho interés en la jornada de lunes para Alex Rins. «No lo he probado porque ya lo he hecho varias veces y estaba contento con él».
En cuanto a ritmo, estas conclusiones fueron las que sacó Rins. «Hemos trabajado con diferentes reglajes para ver si se podía mejorar. Tengo confianza, pero hasta que no estemos en carrera es difícil estar seguro».
El lunes también tuvieron la presencia de Dovizioso, probador de Yamaha que justo ayer estuvo rodando en Montmeló. «Fue bueno tenerle con nosotros e intercambiar opiniones sobre la moto. Es un piloto con talento y experiencia, y en dos días volverá a subirse al Montmeló. ¿Usará la V4? Lo sé, pero no puedo decirlo».
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