
Álex Rins llega a Silverstone recuperado de su lesión y habiendo confirmado su renovación con Yamaha.
La segunda mitad de la temporada no podría empezar mejor para Álex Rins. El piloto ha regresado tras su lesión en la primera curva del TT de Assen, en la que sufrió fracturas en el pie y la mano derecha. Tras el parón veraniego, también se ha confirmado su futuro en MotoGP: el piloto ha renovado por dos años más con Yamaha. El piloto se siente muy agradecido de poder renovar con la marca de los diapasones; según nos ha trasladado nuestro colaborador Manuel Pecino.
Sus vacaciones. «He estado ocupado. Porque intenté centrarme en la recuperación de mi salud y en cargar mis energías al cien por cien para volver aquí. Fue bastante duro porque, me rompí cuatro huesos. Así que la primera semana en casa después de la operación fue bastante dura; intentando hacer algo de terapia para quitarme esta inflamación. Pero luego trabajando muy duro con el dolor para llegar aquí e intentar subirme a la moto».
Rins explicaba su caída. «Honestamente, fue bastante extraño. El día antes de que hice exactamente lo mismo: Sprint con neumático blando. En la carrera, llevábamos el medio, un poco más duro en comparación con el blando. Y perdí la trasera al acelerar; así que quizá fue un problema con la temperatura del neumático».
«He firmado esta mañana»
El piloto también ha hablado de su renovación con Yamaha. «Bueno, antes del accidente ya habíamos hablado de ello y he firmado esta mañana. Así que en cuanto recibimos los papeles de Japón, lo firmamos aquí, en el hospital, con todo el personal. Me siento agradecido. Estoy muy feliz de seguir trabajando con Yamaha, que están haciendo grandes esfuerzos, igual que yo, para mejorar la moto; para estar de nuevo arriba, donde nos merecemos. Así que sí, dos años más trabajando con ellos, mejorando la moto. Ya desde el principio, dimos un paso adelante. Así que estábamos en el camino. Tuvimos algunas opciones, pero yo estaba muy centrado en continuar el trabajo».
Rins ya piensa en el siguiente paso con la marca de los diapasones. «Un paso claro que tenemos que mejorar es la electrónica. Ya lo hicimos con la aerodinámica antes de las vacaciones de verano, ahora tenemos que dar un paso adelante con la electrónica».
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