Álex Márquez domina el Q2 y Marc Márquez lidera el global de las sesiones en un arranque de temporada explosivo.
El inicio de la temporada 2025 de MotoGP ha dejado un escenario vibrante en el que los equipos Ducati, Aprilia, Yamaha y KTM han mostrado un altísimo nivel competitivo. Las primeras tablas, que nos trasladan nuestros colaboradores Manuel Pecino y Antonio López de PecinoGP, de rendimiento clasificatorio revelan una tendencia clara: Ducati mantiene una posición dominante, mientras que Aprilia continúa dando pasos firmes hacia la consolidación definitiva entre los mejores.
En la clasificación directa a Q2, Álex Márquez encabeza el ranking gracias a sus 21 accesos directos, seguido de un sólido Pedro Acosta, que acumula 20. Marc Márquez y Fabio Quartararo cierran el top 4 con 17 cada uno, demostrando que tanto Ducati como Yamaha continúan siendo referentes en la lucha por las primeras posiciones.
En cuanto a la suma total de primeras y segundas posiciones en clasificatorios, es Marc Márquez quien toma la delantera con un total de 13 resultados combinados, señal clara de su capacidad para brillar cuando importa. Marco Bezzecchi, Fabio Quartararo y Francesco Bagnaia le siguen con actuaciones sólidas que confirman el equilibrio competitivo de esta temporada.
Si analizamos más a fondo los resultados combinados de poles, primeras líneas y mejores posiciones en parrilla, vuelve a aparecer un patrón similar. Álex Márquez repite como el piloto más consistente, logrando 14 poles, 4 primeras líneas y un historial de salida desde posiciones de privilegio que lo posicionan como candidato principal en la pelea por el campeonato. Marc Márquez, Quartararo y Bagnaia también mantienen cifras elevadas, que los consolidan como protagonistas inevitables en el desenlace de cada fin de semana de carrera.
El apartado de “Sesiones” es especialmente revelador para medir el rendimiento general y el ritmo de trabajo de los pilotos durante las prácticas y clasificaciones. Aquí, el liderazgo vuelve a recaer en Marc Márquez, quien acumula 1560 sesiones completadas, seguido nuevamente por Bezzecchi, Bagnaia y Álex Márquez. Esta regularidad deja claro que Ducati no solo domina las sesiones clave, sino también el conjunto del fin de semana, una señal inequívoca de su nivel de competitividad.
En el apartado de poles totales, Marc Márquez vuelve a situarse en cabeza con 8 poles, lo que evidencia que, incluso en su madurez deportiva, sigue siendo uno de los pilotos más temidos en clasificación. Bezzecchi, Quartararo y Bagnaia le siguen de cerca, confirmando que la alternancia entre Ducati, Yamaha y Aprilia añade un nivel de imprevisibilidad muy atractivo para el público.
La tabla más roja del conjunto, dedicada al Total VR, % VRW, SPR y Race WIN, muestra una radiografía potentísima del rendimiento en carrera. Marc Márquez lidera —un total que destaca no solo por la cantidad, sino por su relación con victorias y resultados sólidos— convirtiéndose en el piloto más eficiente en ritmo de carrera. Marco Bezzecchi y Pecco Bagnaia mantienen porcentajes altos, mientras que Fabio Quartararo continúa siendo uno de los pilotos más regulares de la parrilla, a pesar de contar con una Yamaha que todavía necesita mejorar en aceleración y velocidad punta.
El análisis final, centrado exclusivamente en el VR individual por piloto, reitera la fuerza de Marc Márquez con 14, seguido por Fermín Aldeguer y Fabio Di Giannantonio, ambos con registros consistentes pese a competir en estructuras con menos estabilidad técnica que las grandes fábricas. Esto demuestra que la parrilla de 2025 es una de las más igualadas en la historia reciente del campeonato.
Finalmente, la tabla confirma nuevamente el dominio de Marc Márquez, que encabeza el ranking con un 40,91% de VR, una cifra que muy rara vez se ha visto en MotoGP moderno. Le siguen Álex Márquez, Bezzecchi y Bagnaia, quienes completan un podio teórico de rendimiento global.
Con todos estos datos sobre la mesa, la temporada 2025 se presenta como una de las más intensas de los últimos años. Ducati mantiene un dominio claro en clasificación, ritmo de carrera y volumen de sesiones, mientras que Aprilia y Yamaha continúan empujando con fuerza para acortar distancias. La irrupción de jóvenes talentos, la madurez de pilotos consagrados y la paridad técnica entre fábricas prometen un campeonato impredecible, emocionante y lleno de momentos decisivos.
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