
Jorge Martínez Aspar: “Dos campeones en el mismo box es muy difícil de gestionar”
La posible convivencia entre Marc Márquez y Pedro Acosta en el equipo oficial de Ducati sigue generando debate en el paddock. A las opiniones de otras figuras del motociclismo se ha sumado ahora la de Jorge Martínez Aspar, una de las voces más autorizadas para hablar de rivalidades dentro de un mismo equipo que ha estado con el diario AS.
El campeón del mundo conoce bien ese tipo de situaciones. Las ha vivido tanto como piloto como desde el muro, gestionando enfrentamientos entre compañeros de equipo en su estructura. Por eso, al imaginar lo que puede ocurrir si Márquez y Acosta comparten box, lanza una reflexión con tono de humor sobre el papel que tendrá el team manager del equipo oficial de Ducati.
Según Aspar, Davide Tardozzi tendrá trabajo extra para mantener la calma dentro del equipo. “El año que viene va a tener que medicarse para bajar las pulsaciones”, bromea el valenciano al imaginar la intensidad que podría vivirse en ese garaje.
Un duelo que promete espectáculo
Para Aspar, la combinación entre un campeón consolidado como Márquez y un talento emergente como Acosta tiene todos los ingredientes para ofrecer grandes batallas en pista.
El valenciano destaca el hambre competitivo de ambos pilotos. Por un lado, el nueve veces campeón del mundo, al que sigue considerando uno de los mejores de la historia del motociclismo. Por otro, un piloto joven pero con títulos en su palmarés y una agresividad natural que ya ha demostrado en las categorías inferiores. “Es muy interesante. Aún tenemos todo un año por delante, pero pinta fenomenal”, explica Aspar, convencido de que ese posible duelo podría marcar una nueva etapa en el campeonato.
La sprint como primer aviso
El tetracampeón también se fija en lo ocurrido recientemente en la carrera sprint, donde ambos pilotos protagonizaron una intensa batalla que terminó con polémica tras una sanción a Márquez.
Más allá del resultado, Aspar se quedó con la reacción de los dos pilotos después de la carrera. El gesto de Márquez felicitando a Acosta y la forma en que el murciano valoró la victoria le parecieron significativos. “Fue sorprendente lo bien que reaccionaron ambos”, comenta. En su opinión, lo que se vio fue una mezcla de respeto mutuo y también un cierto juego psicológico entre dos pilotos que saben que podrían enfrentarse durante mucho tiempo.
Para Aspar, ese equilibrio entre rivalidad y respeto será clave si algún día comparten equipo.
Dos gallos en el mismo corral
Gestionar dos pilotos ganadores dentro del mismo box es, según Aspar, uno de los desafíos más complicados para cualquier equipo. Y lo dice desde la experiencia.
A lo largo de su trayectoria ha vivido situaciones similares con muchos pilotos dentro de su propia estructura, desde duelos en categorías pequeñas hasta enfrentamientos directos por títulos.
Por eso lo resume con una frase sencilla pero contundente: cuando hay dos campeones en el mismo equipo, todos quieren ganar, pero solo uno puede hacerlo. “Dos entran, uno sale”, resume el valenciano, subrayando que lo verdaderamente importante en esos casos es mantener el respeto entre ambos pilotos, algo que considera fundamental para que el equipo funcione.
¿Hubiera sancionado a Márquez?
Aspar también dio su opinión sobre la polémica sanción a Márquez tras su adelantamiento en la última curva de la sprint.
Desde su punto de vista, la maniobra estuvo al límite, pero forma parte de lo que se puede esperar cuando dos pilotos luchan por la victoria en los últimos metros de una carrera. “Está en el límite, pero yo no lo hubiese sancionado”, asegura. Para el valenciano, el contacto fue mínimo y propio de una última vuelta en la que ambos pilotos estaban peleando por ganar.
En su análisis, Acosta intentó apoyarse para no salirse de la pista tras el toque, lo que terminó provocando que perdiera la trazada. Aun así, Aspar considera que la acción no merecía una penalización.
Con todo, el ex piloto y actual jefe de equipo tiene claro que lo vivido recientemente podría ser solo un pequeño anticipo de lo que está por venir. Si finalmente ambos pilotos coinciden en el mismo equipo, el paddock podría presenciar uno de los duelos internos más intensos de los últimos años en MotoGP.