Augusto Fernández al limite en Motegi.
El piloto del GASGAS Factory Racing Tech3, Augusto Fernández, cruza la línea de meta en la duodécima posición, justo por detrás de su compañero de equipo Pol Espargaró. El debutante español de la categoría reina del campeonato ha sufrido para adelantar a sus oponentes. Después de esta primera carrera del fin de semana en Japón le ha dedicado unos momentos a nuestro colaborador Manuel Pecino quien nos traslada sus palabras.
Augusto ha definido su carrera al Sprint. “Bueno, he salido bien, pero en la primera curva he perdido posiciones y luego, sobre todo en la primera vuelta, he perdido con Morbidelli y me ha hecho perder muchísimo tiempo. He perdido el tren del TOP 10 y he luchado muchísimo para adelantarlo, que aquí es difícil adelantar, pero bueno cuando me lo he conseguido quitar, he podido tirar 4 o 5 vueltas al final y me he metido en un buen ritmo, me sentía cómodo, un poco en el límite quizás, pero bueno, es un ritmo competitivo así que nada. A ver si mañana puedo salir bien, aprovechar esa primera vuelta que es donde se puede pasar, se puede ganar y se puede perder todo, pero bueno, a ver si podemos ganar ya de una vez posiciones en la primera vuelta y sacar ese ritmo que creo que es bueno para luchar por un Top 10″.
El piloto de GASGAS Factory Racing Tech3 ha hablado del consumo, ha salido con 12 litros que son lo máximo permitido.“Hoy hemos hecho la vuelta a parrilla parado he tardado 10 minutos en línea de parrilla y gracias a eso, si luego coges un par de rebufos ya chupa un poco menos la moto y llegas. O sea yo que he estado todo en la carrera detrás de Morbidelli me imagino que habré hecho poco consumo, pero sí, para mañana creo que es más importante, aún me han dicho hacer la vuelta de parrilla aún más lenta y si puedo coger rebufos al principio de carrera. Tenemos un chivato que te avisa y te dice que tienes que cambiar el mapa, lo malo es que te quita potencia ese mapa, entonces estás jodido”.
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