Pecco Bagnaia confirmaba su potencial tras la carrera al Sprint.
El ganador de la jornada de sábado ha sido Pecco Bagnaia, algo que no suele ser habitual. Parece que por fin se ha librado de la maldición de caerse en la Sprint y ha conseguido subir al primer cajón del podio. El piloto oficial de Ducati ha visto cómo su rival ha cometido un error, pero sabe que ha quedado segundo, además de estar ahora empatados a puntos en la general. Nuestro colaborador Manuel Pecino nos hizo llegar sus declaraciones.
Una victoria más para Pecco, y no en domingo. “La carrera de Silverstone había ido como había ido, pero en los circuitos en los que te sientes cómodo siempre es importante sacar el máximo partido. Aquí lo conseguí, pero esto debe convertirse en una constante en todas las carreras Sprint, no debemos cometer más errores porque sabemos lo igualado que está el campeonato. Es fundamental estar siempre delante”.
Empatado a puntos con Martín. “Es fantástico (risas). Estoy contento de que vaya así, también porque me encontré a más de 40 puntos y era fundamental recuperar terreno. Tanto Jorge como yo cometimos demasiados errores, pero siempre estamos delante en cada situación, en cada circuito. Eso significa que nuestro nivel ahora mismo es un poco más alto que el de los demás. Tenemos que seguir así para luchar hasta el final y estoy seguro de que así será”.
“Nuestro nivel ahora mismo es un poco más alto que el de los demás”
El parecer del italiano ante la situación de puntos en MotoGP. “Esta es la mejor situación, la que prefiero. En 2022 estaba obligado a ganar, mientras que el año pasado tuve que ponerme a la defensiva, sobre todo después de la caída en Barcelona. Estaba machacando puntos y mentalmente era la situación más difícil. Este, en cambio, me entusiasma porque luchamos en igualdad de condiciones, es como un combate de boxeo”.
Bagnaia comenta el error de su rival Martín. “Le vi irse largo. Yo había salido de la primera curva mejor que él y había decidido ir por fuera y frenar como si fuera la clasificación: si él hubiera hecho lo mismo, se habría ido largo y eso es lo que ha pasado. Luego, cuando al final de la vuelta le he visto a sólo tres décimas de mí, sabía que le penalizarían porque no había perdido ni un segundo. Cuando cortas una chicane siempre pierdes tiempo, pero esa es la regla. A partir de ese momento, he intentado concentrarme en gestionar la carrera, en los mapas, en los neumáticos, para entender lo máximo posible para mañana, conduciendo con suavidad”.
Marc Márquez no pudo llegar al podio hoy y se cayó. “Todos conocemos a Marc y su determinación, lo intentó como debía, yo habría hecho lo mismo en su lugar. El ritmo de carrera que llevaba era manejable en ese momento, él estaba empujando fuerte para alcanzarme y sólo hace falta un momento para cometer un error. Eso hay que agradecérselo a Márquez”.
“Esto debe convertirse en una constante en todas las carreras Sprint”
En qué nivel se encuentra Bagnaia en cuanto a pilotaje. “Es difícil de decir, pero es verdad que siempre voy rápido. Hemos trabajado perfectamente desde Jerez y cada fin de semana luchamos por las primeras posiciones. Silverstone fue el único fin de semana que no fue como esperaba, pero por desgracia las condiciones no me permitieron utilizar los neumáticos adecuados para ser competitivo. Aparte de eso, soy muy rápido, tengo las mismas sensaciones que en 2022”.
Pros y contras de los neumáticos. “Aquí son un poco más fáciles de manejar porque puedes utilizar el freno trasero para hacer que el neumático se deslice. Hoy los problemas que he tenido delante venían del tren trasero: en las curvas 1, 3, 4 y 10 lo he notado, así que he decidido bajar un poco el ritmo en las últimas vueltas. Mañana será diferente si corremos con el neumático medio, pero también hay que decir que el rendimiento del neumático trasero este año es increíble. Hoy, en el Sprint, he marcado mi vuelta rápida sólo dos décimas más lento que la pole del año pasado”.
La pole no ha podido ser para Bagnaia. “Ya había visto el tiempo de Martín, pero estaba muy contento de bajar también de 1’28. Por supuesto, conseguir la pole es mejor, pero ha sido una vuelta fantástica. Me he pasado un poco en la curva 6, pero incluso sin esa mancha no habría podido batir a Jorge. Aparte de eso, hemos marcado unos tiempos increíbles”.
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