Pecco Bagnaia no puntúa en la carrera sprint.
Pecco Bagnaia lleva desde inicio de temporada sin encontrar el ritmo ni las sensaciones, el GP de Aragón no ha sido una excepción, ya que el italiano partiendo cuarto en parrilla ha caído primero hasta la novena posición y después, a causa de un error, a la duodécima posición que le ha dejado fuera de los puntos. Una vez acabada la carrera, Pecco ha dado declaraciones a los periodistas, donde ha podido estar presente nuestra compañera Alba Casares. Se ha mostrado decepcionado y obligado a mejorar para la carrera de mañana y también en los próximos grandes premios.
A pesar de la notable clasificación para el turinense, Pecco afirma que ya sabía que iba a sufrir antes de la carrera: «Ya sabía esta mañana que podía ser una carrera difícil porque no estaba cómodo con ese ritmo. Intenté dar un extra en la clasificación, logré ser cuarto pero arriesgando muchísimo. En general el problema es que delante la moto sigue teniendo muchos problemas, sigue teniendo muchísimas cierres de manillar y estoy en una situación bastante complicada porque no puedo empujar. La única manera de hacer que esté estable, es frenar pronto y abrir la trazada. En cambio, tengo que frenar fuerte y girar cerrado, y delante no tengo el feeling que ya de por sí es poco«. «La pista tiene muy poco agarre y no me ayuda a aprovechar ese poco que hay delante, no pudiendo hacer mis líneas, no pudiendo conducir como sé, estoy aún más atrás, fue duro«, admite Bagnaia.
No obstante, el bicampeón del mundo en MotoGP no se rinde e intenta buscar esa pequeña mejora que le haga dar un paso adelante: «Por ahora no la encontramos porque estamos probando todo, cualquier cosa, y no hay solución por ahora. Sé perfectamente que estamos hablando de un detalle pequeño que puede ayudar a hacer una gran diferencia, como lo fue en años anteriores, así que estoy buscando esa cosa y estamos tratando de encontrarla, pero el momento es complicado«. «Estoy intentando hacer todo, pero no puedo forzar, intento salir, y delante la moto cierra mucho. Tengo mucho subviraje, es muy duro. Intenté copiar y frenar en el mismo sitio que ellos delante de mí, pero empecé a bloquear y tuve que abrir la trazada, y ahí me quedé atascado«, explica Bagnaia, mostrándose incómodo con su pilotaje en la carrera.
La relación con Marc Márquez
A pesar de todo, lo extraño es que su compañero de box, Marc Márquez, sigue estando en las posiciones más adelantadas en parrilla, siendo muy superior a todos con la misma moto que Pecco. Sin embargo, Bagnaia confía en aprender de él: «La relación con Marc es normal, a nivel de trabajo. Él tiene mucha más confianza con la moto, sabe aprovecharla mucho mejor, mientras yo estoy con más dificultades. Siempre intento comparar mis datos con los suyos, o con los de todos. Ahora un poco menos, pero trato de concentrarme en las especificaciones de mi moto y él puede hacer cosas que yo cuando lo intento, la moto no me lo permite, es algo que hay que entender«.
Además, Bagnaia confiesa haber hecho un cambio de mentalidad, dejando de comparar su moto actual con la que luchó el campeonato del mundo el año pasado, centrándose más en la Desmocedici GP25: «He dejado un poco de comparar mi moto con la del año pasado o con la de los demás, porque al final estoy pilotando la moto 25. Estoy probando diferentes soluciones, pero son más complicadas. Hoy Morbidelli, Aldeguer y Alex Márquez han sido muy competitivos y yo seguramente estoy muy por debajo de lo que esperaba«. También ha afirmado que para los test del lunes necesita ir con la 25 y no fijarse en la 24: «No sé si sería bueno probar la moto 24 el lunes, porque necesito ir con la 25 y no puedo cambiar de moto. Quizá es más importante para un piloto que está usando la 24, que todavía tiene el feeling fresco con la 24, como Alex o Franco».
Por lo que respecta a la unión con el equipo, Pecco ha afirmado que van todos a una y que su situación también se extiende por el box: «Sé perfectamente que estamos todos en el mismo barco y trabajando en la misma dirección. Yo estoy en la moto y fuera intentando entender nuestros problemas, y ellos me ayudan porque es crítico, no solo para mí, sino también para ellos que no entienden qué está pasando«. De hecho, para la carrera de mañana, Bagnaia ya tiene alguna idea para mejorar: «Creo que tenemos que probar cosas diferentes, la reunión ayudará un poco para tener menos subviraje, pero será duro. Espero que mañana veamos una carrera diferente, estamos buscando algo que me ayude un poco. Seguramente la goma media trasera me ayudará a empujar mejor adelante y que los bloqueos o cierres sean menos, pero ya veremos«.
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