Bagnaia confía en su ritmo pero reconoce problemas en las salidas y ajustes pendientes para mantenerse en la lucha.
Pecco Bagnaia sigue demostrando por qué es uno de los pilotos más destacados de MotoGP. El piloto italiano del equipo Ducati ofreció una actuación brillante en la clasificación y se mostró optimista de cara a la carrera principal, a pesar de haber enfrentado algunos problemas durante las últimas sesiones. Sus declaraciones posteriores a la sprint fueron una mezcla de satisfacción por el trabajo bien hecho y análisis sobre las áreas en las que todavía pueden mejorar, así lo contó a nuestro colaborador Manuel Pecino y a DAZN.
Bagnaia reconoció que el día había sido muy positivo para él, en parte por la gran sensación con su moto, especialmente en lo que respecta a la parte delantera. “Estaba presionando mucho y perdí la posición en la salida. Luego perdí 7 décimas cuando Brad estaba en ese momento en la curva seis. Pero mi ritmo era muy bueno, así que pude cerrar la brecha y planeé adelantarlo entre 6 y 4 vueltas para el final”, explicó el italiano, detallando su estrategia en la pista.
Una de las claves para Bagnaia fue la mejora en el manejo de su moto una vez que tomó la delantera. Según el piloto, en el momento en que estuvo en cabeza, los problemas que había sentido antes desaparecieron. “Tan pronto como estuve liderando, no tuve ningún otro problema con la parte delantera. La parte delantera estaba funcionando muy bien, así que fue mucho más fácil controlar la distancia para marcar bien las vueltas. Y en la primera vuelta en la que estuve liderando, sin presionar, mejoré mis tres primeros sectores. Estoy súper feliz”, comentó con evidente satisfacción.
Bagnaia destacó la importancia de haber trabajado de manera eficiente durante los entrenamientos, lo que les permitió mejorar algunos aspectos clave de la moto. “No fue fácil marcar vueltas a este ritmo, pero afortunadamente trabajamos muy bien y mejoramos un poco nuestra sensación. Así que creo que mañana será igual, pero empezar de esta manera es bueno”, dijo, anticipando que su actuación en la carrera principal podría seguir en la misma línea.
Problemas en la salida y lucha con otros pilotos
A pesar de la actuación destacada, Bagnaia reconoció que sigue enfrentando problemas en las salidas, algo que ha sucedido en varias carreras consecutivas. “En los últimos dos Grandes Premios no sabemos por qué, pero mi moto quiere hacer wheelie. Es cierto que estamos eliminando el anti-wheelie cada vez para controlar la moto, pero para la salida tal vez tengamos que dar un paso, porque no podemos perder posición cada vez“, explicó, preocupado por este fallo recurrente.
En una de las preguntas formuladas durante las declaraciones, Bagnaia también habló sobre su capacidad para pelear en carrera con otros pilotos, destacando la velocidad de algunos de sus competidores en la última parte de la carrera. “Ayer, Jorge Martín y yo con el compuesto medio fuimos súper rápidos. Y luego estuve luchando un poco más con el medio, pero veamos, porque en la carrera larga siempre es muy rápido en la última parte de la carrera”, explicó, en referencia a Jorge Martín, uno de sus grandes rivales.
El papel del neumático medio y el ritmo de carrera
Otro de los temas clave de la jornada fue la elección del neumático. Bagnaia comentó que había optado por el neumático medio trasero, una elección que considera favorable para su estilo de pilotaje. “Para mí siempre ha sido bastante claro. Es que aparte de las primeras dos vueltas después es muy similar al neumático blando y se mueve mucho menos y no se gasta, así que es mucho mejor para mí”, explicó.
El italiano también reflexionó sobre lo que espera para la carrera, destacando que el ritmo será mucho más rápido que en semanas anteriores. “El ritmo de carrera será mucho más rápido que la semana pasada. Es verdad que hay un lío, pero será como hoy vamos a rodar en 31 bajo, 31 y medio toda la carrera”, anticipó.
Recuperación del hombro y confianza en su rendimiento
Otro aspecto positivo que mencionó Bagnaia fue la recuperación de su hombro, algo que le ha permitido gestionar mejor la moto, especialmente en condiciones difíciles. “El hombro muy bien. No tengo problemas y esto hace mucha diferencia, sobre todo cuando se va bajando el grip. Puedo gestionar mejor las cosas”, afirmó el piloto de Ducati, destacando la importancia de estar físicamente al 100% para enfrentar la exigente temporada de MotoGP.
Pecco Bagnaia concluyó sus declaraciones mostrando confianza en su capacidad para luchar por la victoria, pero también consciente de que deberá ajustar ciertos aspectos para evitar perder posiciones clave en el inicio de las carreras. “Será importante empezar bien la carrera”, subrayó.
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