El piloto de Ducati Oficial, Pecco Bagnaia, muestra su trabajo más personal en varios Grandes Premios de esta temporada 2025.
El piloto italiano se ha propuesto este año enseñar a sus seguidores y a todos los aficionados del Motociclismo cómo es un Gran Premio junto a él, a través de vídeos publicados en su perfil oficial de Youtube. Hace un mes ya publicó el primer vídeo y este pasado fin de semana ha publicado el segundo.
Cada vídeo corresponde, a lo que podría ser la serie personal de Pecco, titulada ‘Gofree. Bajo el casco’, haciéndose así un homenaje a su propio ‘mote’ o frase significativa que le define y que lleva en su mono (Go free).
En el capítulo 2 podemos ver cómo comienza su trabajo Bagnaia en el Gran Premio de Qatar, donde tuvo una caída durante la Q2 que le hizo salir undécimo en parrilla y el propio piloto sobre esto expone: “No me parecía que hubiera hecho mucho más de lo normal”.
Conversaciones con Gabarrini y Tardozzi
También en el vídeo oficial de Francesco se ve a parte de su personal del box, gente que trabaja junto a él. Y es concretamente, en este caso, Cristian Gabarrini, su jefe de mecánicos, quien dice lo siguiente ante la cámara, y ya en el circuito de Jerez: “Ha llegado alguien que está subiendo el listón y es una gran motivación para todos, para intentar cerrar la brecha o entender dónde es más fuerte el otro y tratar de trabajar en descubrir cómo alcanzarlo. Por lo tanto, no veo grandes problemas; veo una gran oportunidad de mejorar aún más”.
Estas palabras se refieren a la llegada de Marc Márquez y su llegada al box de Ducati Lenovo Team. A lo que continúa añadiendo Gabarrini: “Pecco fue el primero en introducir el paso por curva en la Ducati. En la época en la que Pecco llegó a Ducati (2021), una época en la que Ducati no brillaba por su paso por las curvas, muy similar a Jorge Lorenzo y completamente diferente a Casey Stoner, quien, en cambio era muy instintivo”.
Es el momento de Le Mans, aquí se ven imágenes de Pecco junto a Gabarrini dentro del box comentando sucesos de su acción en pista y las variaciones del tiempo, entre las palabras del ‘63’ destacan: “En el momento en que empiezas a entrar, siempre tienes la sensación de ir al límite”. Bagnaia también habla con Davide Tardozzi en el box y le comenta: “Así ha sido desde principios de año. Ahora estoy pasando página y empezando a pilotar de otra manera, ya que es así”. A lo que Tardozzi le contesta: “Así, te acostumbras y lo gestionas”. Y Pecco le vuelve a contestar: “Es que a mí me cuesta mucho más porque estoy a punto de caerme”.
Puntualizando más después del difícil GP en Le Mans
Ya ante la prensa en el Gran Premio francés, Francesco puntualizó: “Ahora mismo mi ‘feeling’ es realmente malo con la moto. No puedo sentir nada, no recibo nada por parte de la moto. Le intento explicar al equipo que yo puedo hacer el récord de la pista o girar cuatro segundos más lento y el ‘feedback’ que me da la moto es siempre el mismo. Esto es un límite enorme para un piloto como yo, que necesita sentir tanto la moto”.
Y sobre su compañero de equipo, Marc Márquez, que claramente se ha adaptado a la GP25, expuso el italiano: “Marc corrió con la GP23, una moto que tenía límites. Sin embargo, no corrió con la GP24, una moto con la que yo tenía confianza en la parte delantera. Marc nunca ha probado la GP24 y en consecuencia, dar el salto de la 23 a la 25 ha sido una mejora”.
Para finalizar con sus declaraciones y detallar el trabajo en Ducati, Pecco Bagnaia concluye: “Que haya perdido mis sensaciones es algo que mi equipo tiene que explicarme, tienen que darme algo más. Están intentando todo para ayudarme. Después de seis fines de semana, mejorar esto solo puede ser fácil. Pero necesitamos encontrar algo lo antes posible y en la situación actual es difícil encontrar algo”.
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