Pecco Bagnaia arranca 2026 con dudas: “Los demás pilotos de Ducati fueron más competitivos que yo”
Pecco Bagnaia comenzó la temporada 2026 con un noveno puesto en el Gran Premio de Tailandia, un resultado discreto tras las buenas sensaciones mostradas en los test. El piloto italiano reconoció para nuestro colaborador Manuel Pecino que, no logró confirmar el potencial visto durante la pretemporada y admitió que dio un paso atrás respecto a sus rivales de Ducati.
Después de los test parecías muy competitivo, ¿qué ha pasado este fin de semana? Después de las pruebas habría dicho que era imposible tener un resultado así. Fuimos rapidísimos, con un ritmo excelente incluso con neumáticos muy desgastados. Luego, durante el fin de semana noté la diferencia de condiciones y no pude adaptarme. Di un paso atrás.
Bagnaia reconoció que otros pilotos de Ducati fueron más rápidos durante el fin de semana. En general, los demás pilotos de Ducati se mantuvieron más competitivos que yo, sobre todo en la vuelta rápida. Yo simplemente estaba remando, intentando terminar la carrera.
Problemas con el neumático trasero
El piloto italiano explicó que su principal dificultad estuvo en el desgaste del neumático trasero, que le impidió mantener un ritmo competitivo.
¿Qué problemas tuviste durante la carrera? Gestioné mucho los neumáticos, pero nunca pude empujar de verdad. Intenté hacerlo solo para comprender el comportamiento real. A ocho vueltas del final, la moto empezó a girar incluso en la recta. Fue realmente extraño y perdí algunas posiciones.
Bagnaia detalló que la falta de agarre fue constante durante la prueba. Incluso gestionando los neumáticos como lo hice, fue imposible mantener un ritmo constante. En las últimas vueltas patinaba y hacía trompos hasta llegar a quinta marcha.
El italiano también señaló que una de las diferencias respecto a los test fue el comportamiento de la moto en curva. ¿Dónde disteis ese paso atrás? Nuestra moto gira un poco menos. No en los test, pero durante el fin de semana la Ducati tomaba peor las curvas y era muy difícil controlar el neumático trasero con el acelerador.
Ducati pierde el podio
El noveno puesto de Bagnaia coincidió con el final de una larga racha de Ducati sin bajarse del podio, algo que sorprendió al propio campeón italiano.
Ducati llevaba 89 Grandes Premios consecutivos en el podio, ¿te sorprendió este resultado? Después de los test habría dicho que era imposible. Pero por alguna razón esta vez fue más difícil. También destacó el paso adelante de la competencia. Los demás mejoraron y nosotros dimos un paso atrás, así que tenemos que entender por qué. Especialmente llamó la atención el rendimiento de Aprilia durante el fin de semana. Aprilia hizo un trabajo increíble. Bezzecchi estuvo muy fuerte desde los entrenamientos e incluso Ogura, cuando me adelantó, se escapó enseguida.
Un punto de partida
Pese a las dificultades, Bagnaia no se mostró especialmente preocupado y considera que el resultado puede servir como base para mejorar.
¿Fue un fin de semana útil pensando en el resto de la temporada? Para mí era importante empezar de cero y recuperar sensaciones. No me preocupa tanto el resultado. No es la posición en la que quiero terminar, pero es un punto de partida.
El piloto italiano reconoció que solo se sintió cómodo en la primera sesión del fin de semana. La FP1 fue la mejor sesión que tuve. Desde la FP2 hasta la carrera empecé a tener muchas dificultades. Fue todo lo contrario que en el test, donde me sentí genial.
Una carrera muy exigente físicamente
Bagnaia también habló de las duras condiciones físicas durante la carrera en Tailandia.
¿Cómo fue físicamente la carrera con el calor? Fue duro porque la temperatura era muy alta. Con todas las luces encendidas mi moto parecía un árbol de Navidad, pero intenté controlarlo lo mejor posible. El italiano no cree que la temperatura fuera la causa principal de los problemas. Normalmente nuestra moto funciona bastante bien con altas temperaturas. Tenemos que trabajar y entender qué pasó.
Bagnaia terminó reconociendo el buen trabajo de sus rivales y especialmente el rendimiento de Marco Bezzecchi. Claro que estoy contento por Bezzecchi. Es una pena lo de ayer porque podría haber logrado el doblete. Yo también he cometido errores así, así que no puedo decir nada. Al menos le ganamos en el Tuk-Tuk, bromeó el piloto italiano.
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