El italiano sorprende con una pole estratégica en Brno tras pasar por la Q1; Márquez y Quartararo completan la primera fila.
Pecco Bagnaia ha firmado una pole inesperada pero crucial en el circuito de Brno, tras una clasificación repleta de giros estratégicos, caídas y tiempos de récord. El italiano, obligado a pasar por la Q1 junto a otras dos Ducati —Aldeguer y Di Giannantonio—, logró reponerse a un inicio discreto y, con una vuelta perfecta en la Q2, marcó un tiempo de 1:52.303 que le otorgó la pole definitiva. Su estrategia, saliendo solo en los minutos finales, fue clave para batir a Marc Márquez, quien lideró gran parte de la sesión y acabó segundo tras una caída en su última vuelta lanzada. Fabio Quartararo completará la primera fila tras una sólida actuación.
La Q2 estuvo marcada por la intensidad desde el primer minuto, con Marc Márquez batiendo el récord del circuito en su primera vuelta y liderando la tabla hasta los compases finales. Álex Márquez, Bezzecchi, Acosta y Zarco estuvieron constantemente en la pelea por los puestos de cabeza, aunque el desenlace fue caótico: Zarco, Márquez y Miller se fueron al suelo en los últimos instantes, dejando vía libre a Bagnaia para quedarse con la pole. Bezzecchi, pese a su caída, saldrá cuarto, seguido por Joan Mir y Raúl Fernández. Pedro Acosta será séptimo y Álex Márquez, octavo.
La jornada también dejó fuera de la Q2 a Fabio Di Giannantonio, quien parecía tener asegurado el pase hasta que Raúl Fernández lo superó en el último suspiro de la Q1. Jorge Martín, aún recuperándose tras su lesión, finalizó duodécimo en la general, cerrando una clasificación que ha dejado claro que, en Brno, cada milésima cuenta y ningún favorito tiene asegurado su sitio.
Bagnaia: «El ritmo de carrera será rápido»
Tras una clasificación exigente y con paso previo por la Q1, Bagnaia valoró el resultado como un premio al esfuerzo colectivo. «De verdad súper contento. Al final, hemos trabajado como siempre tanto, ayer no fue un día fácil y pienso que mi equipo merece mucho este resultado. Estoy muy contento porque al final sabía que no era fácil y 15 minutos más en la Q1 me han ayudado seguramente. La vuelta que ha salido me ha gustado mucho, no es fácil porque las gomas se gastan de verdad muchísimo delante de atrás y también para esta tarde será difícil elegir las correctas, pero estoy contento.»
De cara a la carrera, Bagnaia anticipó una gestión complicada de los neumáticos y apuntó a varias incógnitas estratégicas. «He intentado esta mañana ir con la soft de atrás y después de 4 o 5 vueltas ya bajaba mucho y cuando he vuelto a pista no había más grip. Así que será difícil también por el tren delantero porque en las curvas a la derecha se mueve mucho, así que quizá alguien va a ir con la dura delante y atrás veremos. He visto que Marc la media de atrás iba muy rápido y el ritmo de carrera será rápido, seguro.»
Quartararo: «No estoy muy contento de mi vuelta»
Quartararo reconoció que las condiciones de pista fueron favorables, aunque no quedó del todo satisfecho con su último intento. «La verdad es que ha ayudado porque poco a poco la pista se estaba mejorando. Realmente no estoy muy contento de mi vuelta, el primer run sí que ha sido guapo, pero el segundo run me ha molestado un poquito en el primer la vuelta. Después una bandera amarilla y los neumáticos no estaban muy fresh, así que contento, pero teníamos un poquito más.»
Mirando ya hacia la Sprint, Quartararo se mostró prudente pero con margen de mejora. «Teníamos un poquito más en una vuelta, pero sabemos que en la sprint tendremos que ver un poco cómo es la situación y que intentaremos sacar lo mejor que tenemos.»
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