El ex piloto de MotoGP, Álex Barros, analiza cómo ha comenzado la temporada y puntualiza los pilotos y marcas que ve más fuertes.
El conocido brasileño, Álex Barros, ex piloto de MotoGP, con motivo del nuevo Gran Premio del Mundial que se disputa en su país habla con el medio ‘Mundo Deportivo’ para dar su opinión sobre cómo ha visto el comienzo de esta temporada, analizando el primer GP de 2026, así como opinando sobre qué pilotos son más fuertes y qué marcas destacan este año. También habla de otro piloto brasileño, como es Diogo Moreira que está debutando como Rookie este año en MotoGP.
Barros comienza comentando el GP de Tailandia: “Hablamos de solo un Gran Premio, y de fuera de Europa. Las dos Aprilia han sido las motos del fin de semana, se ha visto que las cuatro motos y pilotos han ido muy bien. Definitivamente la Aprilia fue la moto más rápida en este circuito, pero hablamos de un circuito solo, hay que esperar, no creo que la Aprilia esté superior a Ducati”.
Y continúa opinando sobre el primer GP de 2026: “Bezzecchi iba a ganar las dos carreras, si no hubiera caído en el sábado. El ganador para mí ha sido Pedro Acosta y esto fue Pedro, no fue la moto. Si ves los resultados de las KTM, cómo terminaron la carrera, solo Pedro que estaba delante, las otras, principalmente las Tech-3 estaban atrás. Fue Pedro el que marcó la diferencia”.
Aprilia cerca de Ducati
Álex hace un pequeño apunte sobre la ‘rival’ de la Ducati, según él: “La Aprilia para mí, en la pretemporada, me parecía que estaba a nivel Ducati o sino le faltaba poquito. Bezzecchi, podría combatir por la victoria. Las Ducati continúan fuertes, creo que fue un punto específico, lo sabremos en breve. Cuando lleguen los Grandes Premios de Europa tendremos una idea muy clara, bueno yo esperaría unos 4 o 5 GP, para estar seguros si la Aprilia ha superado a Ducati”.
¿Y KTM?
Siendo Acosta ahora el líder, la KTM está ahí y sobre la moto y el piloto habla Álex: “El campeonato es largo y las motos evolucionan pero Pedro podrá pelear ahí delante en algunos circuitos y en otros tendrá dificultades. Vendrán todas las Ducati y las Aprilia y se pondrán delante, y él sufrirá. Pero si KTM recorta un poco la diferencia, con una moto un poquito mejor, ahí existe una posibilidad de Pedro poder luchar por el título. Esto siendo bastante realista, espero que Pedro lo haga”.
Y puntualiza: “Pero siendo realista, técnico, sin estar por uno o por otro, lo veo difícil. Pedro está con fuego en los ojos, está a tope, y una cosa que me gustó cuando ganó la carrera el sábado a Marc, con toda la penalización que tuvo, él no se sintió a gusto con la victoria, porque no fue una victoria ganada, fue una victoria con poco merecimiento”.
Marc Márquez favorito, pero…
Quien puede ser el claro candidato al título, Barros lo tiene claro: “Marc creo que continuará siendo el piloto, lo hemos visto todo el final de la semana, siendo el mejor piloto de Ducati. No es una sorpresa, tiene algunas dificultades, tuvo un poco de mala suerte todo el final de la semana, pero Marc estará ahí, yo creo que continúa siendo candidato al título. A pesar que será, en mi opinión, antes de empezar el mundial lo he dicho, será un año más difícil para él. Creo que la posibilidad de ganar siempre es mayor para él”.
Sigue hablando sobre el ‘93’ y puntualizando que es favorito aunque también hay otros pilotos:“Claro que Marc es el favorito, aunque hay que hablar de Bezzecchi y esperar a Martín, por ejemplo. Martín ha hecho una carrera buena. Tiene Pedro Acosta, Álex Márquez a Bagnaia, que tiene sus altos y bajos, bueno, pero hay pilotos que se puede apuntar y aparecer. Yo diría que hay cuatro o cinco pilotos que que estarán ahí delante más constantemente y esto pondrá la vida de Marc más difícil. Será un año que tiene gran posibilidad de ganar el título, pero con mucho más dificultad que el año pasado”.
Importancia del estado físico
Respecto al estado físico de Márquez, el brasileño apunta lo siguiente: “Marc ya tiene 33 años y ha sufrido mucho en los últimos cinco o seis años, con lesiones importantes y serias que le han machacado. Y llega un momento en el que tienes que poner un punto y seguido. Somos todos seres humanos: cuanto más mayores nos hacemos, más difícil es curar las cicatrices; van dejando marcas. Es parte de la vida. Marc tiene dos problemas físicos importantes: su brazo y su ojo. Tiene esa dificultad física desde hace tiempo y lleva años luchando contra ello. El hombro, además, es algo que requiere mucho tiempo: antes de un año no queda al 100%, no hay forma, por más que trabajes y hagas toda la fisioterapia posible. En seis meses puedes llegar al 90%, y luego tardas más de seis meses en alcanzar el 100%, pero nunca será como nuevo”.
E insiste sobre el estado físico, que es muy importante: “El piloto va sufriendo, sufre, y luego, claro, con un año más, con más dificultad, más competencia y más pilotos poniéndole en aprietos, él tiene que exigirse a un nivel aún más alto. Mira los dos últimos años de Valentino, estaba bien físicamente pero no podía más, yo me retiré a los 37 años. Por más que tú seas un ultra piloto como Márquez o Valentino, que son unos fuera de clase, con tremendo talento, la edad se va notando, y es humano, normal, Márquez tiene conciencia de esto”.
Sobre 2027…
Respecto al futuro de Márquez si continúa en 2027, Álex analiza: “Y claro, si Márquez gana el título este año, aunque firme el contrato en el que declara que seguirá corriendo con Ducati, seguramente habrá una cláusula que le hará pensar: ‘¿para qué continuar otro año?’. Incluso teniendo a Pedro Acosta como compañero de equipo, si se hacen realidad los rumores. Saber que hay un chaval joven lleno de ganas de hacer, lo pondrá más difícil aún, eso significa más accidentes, estar más al límite cada rato, y él cada año con más dificultad”.
Sigue puntualizando: “Si vale la pena continuar, es una cosa muy personal. Hay momentos en la carrera, en la vida que nosotros vamos a ser mayores, que las prioridades van cambiando. Yo siempre he dicho que Marc ha ido literalmente al infierno y ha vuelto mucho más fuerte, mucho más forjado. Pero el accidente de finales del año pasado creo que le ha hecho reflexionar mucho. Ese accidente lo ha marcado y ahí se ha producido un cambio de mentalidad”.
Bezzecchi, ¿el máximo rival de Marc?
Sobre si Marco es el principal rival de Marc, Barros lo tiene claro: “Creo que Bezzecchi es un gran candidato al título, lo sabía ya que iba a pasar antes de empezar un mundial. Yo creía que Bezzecchi iba a empezar, mínimo como terminó el año pasado y Aprilia, claro, le ha dado una moto, aquella diferencia pequeña que tenía sutil (respecto a Ducati) la han eliminado. Entonces con materiales similares, motos muy igualadas, tiene opciones. Y otra, Bezzecchi tiene a Valentino por detrás, no hay que olvidar esto también, es un piloto de Valentino”.
Hablando de otro piloto brasileño, Moreira en esta ocasión
Para finalizar con sus declaraciones, Barros habla de uno de los Rookie de MotoGP, ya que Moreira al ser de su país, lo conoce muy bien, y esto añade: “Diogo siempre ha sido un piloto muy inteligente, algo que pocos tienen. Es decir, que, cuando está en carrera, tiene visión de conjunto. Normalmente, cuando eres joven, vas a por todas; basta ver Moto3, donde siempre hay contactos. Si te fijas en esas carreras, con peleas de cuatro o cinco pilotos, él, a mitad de carrera, si ocurría algo, se apartaba de esa lucha y esperaba la oportunidad para atacar en el momento justo”.
Y sobre Diogo Moreira esto es lo que concluye Álex Barros: “Tener esa inteligencia hace que el piloto se caiga menos, sepa conducir y gestionar mejor la carrera. Ese es un rasgo de calidad que Diogo siempre ha tenido y que aún mantiene; es muy propio de él. Es un piloto muy talentoso y, sobre todo, muy dedicado, que es lo más importante. Se entrega mucho a la moto: siempre ha practicado de todo y entrena con motos todas las semanas. Todo eso lo ha llevado a crecer muy rápido”.
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