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Bastianini: “No tenía ninguna posibilidad de adelantar a Bagnaia, ni se me pasó por la cabeza”

28 Sep. 24 | 19:00
Enea Bastianini MotoGP Ducati Lenovo Indonesia Mandalika
Foto: Michelin

Enea Bastianini hacía hoy una buena carrera consiguiendo subir al segundo cajón del podio.

El piloto del Ducati Lenovo hoy ha podido subir al podio en segundo lugar, justo por detrás de su compañero Bagnaia y por delante de Marc Márquez. Enea Bastianini clasificaba quinto en la Q2, por lo que salía desde segunda fila y eso hoy en día en MotoGP es muy importante. Por eso estuvo en todo momento en el grupo delantero, el que perseguía a un Pecco que quería ganar sí o sí la Sprint Race, así que Enea no tuvo más vueltas para poder alcanzarle y cruzó línea de meta en el podio.

Sensaciones tras la carrera corta. “El Sprint no ha ido mal. Sólo la salida ha sido un poco desastrosa, porque también he perdido una posición, pero he ido ganando confianza vuelta a vuelta y hoy he podido ser muy fuerte en las frenadas en comparación con antes. Así que estoy contento. Probablemente habría sido más fácil luchar por la victoria con una mejor salida. Soy mucho más rápido cuando no tengo ningún piloto delante, porque puedo frenar como quiero. Esta puede ser una solución para ganar la carrera”.

La polémica del fin de semana pasado no ha afectado hoy a Bastianini. “No, no he pensado en ello. Es un poco más fácil adelantar en ese punto que en la curva 4 de Misano. No tenía ninguna posibilidad de adelantar a Pecco, estaba demasiado lejos y ni se me pasó por la cabeza”.

“Ayer marqué mi mejor tiempo con un neumático de 20 vueltas y eso es positivo”

El italiano conseguía recortar distancias con este segundo puesto hoy en Mandalika. “Estoy más cerca, pero aún son muchos puntos. El objetivo siempre se mantiene, pero hasta que no vea 20 ó 15 puntos, siendo realistas está un poco lejos. De todas formas, ya veremos. Lo importante es acercarse, eso sí”.

Mañana será la carrera larga, la más importante y Bastianini dará su máximo en ella. “La de mañana será una carrera difícil, porque el neumático medio es un neumático un poco especial, que necesita al menos dos o tres vueltas para estar a punto. Ayer marqué mi mejor tiempo con un neumático de 20 vueltas y eso es positivo, pero tenemos que prestar atención a la salida. No sé si podré usar el neumático blando mañana, tendré que comprobarlo, pero con el medio tuve un buen ritmo tras las primeras vueltas”.

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