Bezzecchi celebra un podio especial con Aprilia en Austria
Marco Bezzecchi se ha consolidado como la gran referencia de Aprilia en este 2025. El piloto italiano firmó un fin de semana sólido en el Red Bull Ring, con la pole position el sábado, la cuarta plaza en la Sprint y un valioso tercer puesto en la carrera del domingo. Un podio que llega en un trazado históricamente desfavorable para la RS-GP y que refuerza su papel en el campeonato, donde ya suma 178 puntos y se acerca a la tercera posición que ocupa Pecco Bagnaia.
El de Rimini valoró de manera muy positiva un fin de semana que comenzó cuesta arriba, con un viernes complicado, y que terminó con un resultado que sabe a triunfo. “Fue un buen fin de semana para nosotros. Recuperarnos después de un viernes tan difícil no fue fácil, pero mantuvimos la calma y siempre trabajamos muy bien en el palco. Hemos dado algunos pasos adelante, en la clasificación fue maravilloso volver a la pole. ¡Ni siquiera recordaba la última pole que había hecho!”.
“Me divertí luchando con Marc y Fermín”
El domingo Bezzecchi se midió de tú a tú con dos de los grandes protagonistas de la temporada, Marc Márquez y Fermín Aldeguer. El piloto de Aprilia disfrutó del duelo, aunque reconoció haber sufrido en algunos momentos clave de la carrera. “Me divertí luchando con Marc y Fermin. Hacia la mitad de la carrera tuve un pequeño problema con la moto y tuve que reducir un poco la velocidad. En ese momento estaba más lejos de Marc, aunque sabía que estaba manejando. Pero yo estaba haciendo lo mismo. Solo que en un instante me recuperó y cuando llegó traté de resistir en la frenada. No fue suficiente y cuando me pasó intenté devolver el adelantamiento de inmediato. Tuvimos un buen duelo, no largo diría yo. Ojalá hubiera podido hacer otros veinte adelantamientos, pero al final las cosas fueron así”.
El italiano, no obstante, también fue consciente del potencial de las Ducati, sobre todo cuando Aldeguer empezó a recortar distancia con una facilidad asombrosa. “Luego, cuando Marc estaba delante, vi en el pitboard que Fermin en una vuelta me había quitado ocho décimas. Allí me di cuenta de que tal vez me iba a adelantar”.
El desafío del Red Bull Ring y la adaptación a la Aprilia
El resultado cobra aún más valor si se tiene en cuenta el historial de Aprilia en Austria, un circuito que nunca se le ha dado bien a la marca de Noale. “Cuando llegamos aquí, todos en la fábrica de Aprilia me dijeron que no esperara demasiado, especialmente Massimo Rivola. Porque en el pasado esta pista a menudo ha hecho sufrir la moto. Pero hemos trabajado bien, hemos conseguido arreglar algunas cosas. No lo suficiente como para estar realmente en la cima al final de la carrera, pero al menos nos divertimos, luchamos. Solo tenemos que seguir trabajando para hacer más carreras como esta o tal vez mejores”.
Bezzecchi explicó también cómo ha tenido que modificar su estilo de pilotaje desde que llegó a Aprilia. “Mi estilo ha cambiado ligeramente. Tuve que adaptarme, trabajé mucho y es normal haber cambiado de moto. Cuando lo haces, algo que estabas acostumbrado a hacer tal vez ya no funcione en la moto nueva. Tuve que averiguar cómo cambiar la posición de mi cuerpo en la Aprilia, es cierto”.
“Salí para intentar ganar”
El de Rimini reconoció que, por un momento, pensó que la victoria podía estar a su alcance. “Salí para intentar ganar. Sabía que no sería fácil. Pero en un momento dado tenía ocho décimas de ventaja y ahí me dije a mí mismo que si era bueno manejándolas tendría la oportunidad de hacerlo. Pero tuve un pequeño problema y en una pista como esta no hace falta mucho. Cuando tienes dos Ducati que vienen a recogerte no es fácil, así que lo intenté, pero esto fue lo mejor”.
Finalmente, Bezzecchi se quedó con la sensación de haber firmado un podio que vale tanto por el resultado como por las circunstancias. “Claramente llegué aquí con todos diciéndome que íbamos a sufrir, y tal vez también fue así el viernes. Pero luego me instalé, y al final este es un podio que vale mucho no tanto por la pista, sino por el tipo de carrera que fue, porque he estado más vueltas por delante de todos que en Brno, he luchado más. Hice tercero en un segundo, pero realmente lo di todo. Un podio del que estoy feliz”.
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