La victoria de Bezzecchi que le postula como uno de los firmes candidatos a ganar el mundial.
Marco Bezzecchi lleva cuatro victorias seguidas, contando estas dos primeras citas del campeonato y las dos últimas del año pasado. Y es que el piloto de Aprilia ha dado un paso adelante, su triumfo en el GP de Brasil ha confirmado las cualidades del piloto para ser un candidato al título y ponerle las cosas difíciles al a priori rival a batir, Marc Márquez. Sin embargo, el italiano ya está líder del mundial con 56 puntos, y se ve cómo él y la Aprilia RS-GP son toda una unidad. A pesar de todo, el fin de semana no comenzó de manera fácil para Marco, ya que el viernes no pudo clasificar directamente a Q2, quedando segundo finalmente y acabando la sprint en cuarto lugar. En unas declaraciones a los medios, Bezzecchi ha explicado como se siente y cómo ha sido el proceso de todo el Gran Premio.
El piloto de Viiserba se ha mostrado emocionado por la victoria, destacando el hecho de que al comenzar el fin de semana no las tenía todas consigo mismo: «Fue precioso, fue un gran día y una gran carrera. Estoy muy contento porque, teniendo en cuenta donde estábamos el viernes, sinceramente nunca pensé que podría ganar. Ayer dimos un gran paso adelante, trabajamos duro por la noche y esta mañana ya me sentía genial sobre la moto«. Además, ha desvelado que una leyenda como Rossi le dio fuerzas para competir más allá: «El mensaje de Valentino también me dio motivación extra. Me dijo que me esforzara, que creyera en mí mismo. Lo hice, me sentí bien y fue realmente maravilloso«.
Y es que en la jornada del viernes, Marco Bezzecchi ha afirmado que no lo pasó bien y que se frustró al no ver su nombre entre los clasificados a la Q2 directamente: «El viernes lo pasé mal. Después de la preclasificación, me sentí muy decepcionado. No entendía porque iba tan lento. De hecho, pense: ‘Maldita sea, lo hicimos fatal’. No me sentía bien, pero hasta que no analizas los datos con detenimiento, siempre te quedas con dudas. Luego revisamos todo y vimos que había margen de mejora en mi pilotaje, y que la moto también se podía arreglar. Las condiciones eran complicadas, pero lo eran para todos, y lo pagamos caro. El sábado, sin embargo, estaba con mucha energía y motivación, y de hecho tuve una buena sesión de clasificación. Estaba muy tenso, sabía lo crucial que era. Aunque no había estado perfecto en el sprint, sentía que aún podía mejorar. En la carrera de hoy con el nuemático medio, me sentí sorprendentemente bien, a pesar de que nunca lo había robado antes, y fue genial«.
¿Aprilia ha hecho el sorpaso a Ducati?
Por lo que respecta a los neumáticos, un tema controversial, ya que la organización tuvo que recortar la carrera por la extrema degradación de las gomas, Bezzecchi ha comentado que no le dieron ningun problema: «Con un neumático más furo, todas las bicicletas ganan estabilidad, se vuelven más suaves, fáciles de manejar y menos nerviosas. Con el neumático blando, puedes ir más rápido, pero la moto es más agresiva. Ayer, como todavía no estaba del todo preparado, esos moviemintos me causaron muchos problemas. Hoy (en la carrera), sin embargo, con el neumático medio me sentí mejor y todo funcionó como debía«.
De hecho, ha querido agradecer a su equipo el trabajo realizado para poder llegar a ganar la carrera, después de ajustar algunas cosas en la sprint: «El trabajo del equipo fie fantástico, ayer intenté mejorar todo lo que pude, de hecho, hicimos pequeños cambios en la moto y también en mi estilo de pilotaje, sobre todo en ciertas curvas. Como Goiania es un circuito nuevo, no teníamos muchos puntos de referencia, así que necesitaba mejorar mis trayectorias. Trabajé en ello durante el calentamiento y me sentí mejor. Además, el neumático medio me ayudó a gestionar mejor la situación y a tener menos problemas«.
Lo cierto es que Aprilia está mostrando un nivel superior a Ducati esta temporada, aunque Bezzecchi no quiere sacar conclusiones todavía: «Es difícil decirlo, comparar las motos es prácticamente imposible, así que no es fácil responder. Todavía es demasiado pronto para sacar conclusiones, tenemos que mantenernos concentrados, con los pies en la tierra, y seguir trabajando duro. Más adelante en el campeonato, podremos entender mejor la clasificación«. Además, se ha referido a la figura de su compañero Jorge Martín, que ha vuelto a subirse al podio desde finales del 2024 y ha sido su primer podio con Aprilia, después de pasar por todo un calvario de lesiones: «Somos pilotos, sabemos lo que se siente cuando estás lesionado y te ves obligado a quedarte fuera. Ha sido un camino largo para él, considerando que ha sufrido dos lesiones graves, y en consequencia, ha tenido que estar fuera dos veces. Pero he estado ahí para él, mostrándole mi apoyo y deseándole lo mejor. Me alegro por Martín, porque creo que es un piloto increíble«.
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