Marco Bezzecchi: “Estuve toda la carrera al límite, pero Marc fue más fuerte al final”
¿Has soñado con la victoria hoy?
Sí, claro. No recuerdo otro fin de semana en el que haya conseguido dos podios entre sábado y domingo. Salí bien, remonté rápido y cuando me vi detrás de Marc pensé: ¿por qué no intentarlo? Pero en la segunda mitad de carrera él dio un paso adelante y el reto fue seguirle, no adelantarlo.
¿En algún momento te planteaste realmente pasarle?
Sinceramente, el único punto donde me sentí con opciones reales de atacar fue la frenada de la última chicane. Ahí adelanté a Pecco y a Álex, pero Marc era más rápido en la curva 15 y siempre lo alcanzaba en las zonas equivocadas. A veces estaba tan cerca que el rebufo me descolocaba al cambiar de dirección. Lo intenté, pero no tuve oportunidad real de pasarle.
¿Te dejó con esa sensación de “casi”? Sí, me lo planteé varias veces, pero nunca estuve lo suficientemente cerca. Intenté estudiarlo bien para preparar algo al final, pero las vueltas pasaban y él iba cada vez mejor. Yo estuve toda la carrera al límite.
¿Te impresionó algo de él?
No hizo nada que no haya visto antes, es fuerte en todas partes, pero especialmente en las curvas de izquierdas. Observarle me ayudó a mejorar. Aprendí mucho siguiéndole tan de cerca.
¿Qué te falta respecto a Ducati ahora mismo? Creo que ellos pueden mantener ese ritmo gestionando mejor. Yo tengo que ir al 100 % todo el tiempo para aguantar, estoy un poco atascado a ese ritmo. Pero estamos trabajando en ello. El equipo en Noale está haciendo un gran trabajo y me siento muy bien con ellos.
¿Y en cuanto a la clasificación? ¿Habéis mejorado? Sí, sin duda. Era un paso necesario, no podíamos seguir así. Hemos dado un paso adelante, pero tenemos que seguir esforzándonos, no podemos conformarnos. Estos avances me han llevado a este resultado y quiero seguir por este camino.
¿Ayuda la nueva aerodinámica?
Es bastante parecida a la anterior, pero sí, ayuda en algunas zonas. En concreto, mejoré mucho en las curvas 10 y 11 gracias a ver vídeos de otros pilotos. Eso fue clave para subir al podio, aunque no bastó para pasar a Marc.
¿Esta ha sido tu mejor carrera del año? No, creo que Silverstone fue mejor. ¡Siempre lo es cuando ganas! Pero aquí estuve luchando en cada sector, nunca gestioné neumáticos, fui al límite toda la carrera. Me divertí muchísimo.
¿Cómo vives toda la incertidumbre en Aprilia con lo que está pasando con Jorge Martín?
No me afecta. Mi relación con Aprilia es fantástica, me han acogido muy bien. La fábrica está haciendo un gran trabajo y yo solo intento devolvérselo con mi rendimiento.
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