Podio perdido tras una caída cuando rodaba segundo y penalización que complica aún más su fin de semana en Austin
La jornada del sábado en Austin dejó un sabor muy amargo para Marco Bezzecchi. El piloto italiano de Aprilia tenía prácticamente asegurado el podio en la carrera Sprint, pero una caída a falta de tres vueltas cuando rodaba en segunda posición arruinó un resultado que parecía muy sólido. Además, el fin de semana se complica todavía más para el italiano, que también deberá cumplir una penalización de dos posiciones en la parrilla por haber molestado a Marc Márquez en clasificación.
Hasta el momento de la caída, Bezzecchi estaba firmando una actuación muy consistente, rodando detrás de Francesco Bagnaia y mostrando un ritmo competitivo. Sin embargo, un error en frenada terminó con sus opciones de podio. El propio piloto explicó con claridad qué ocurrió en ese momento clave de la Sprint: “Hasta ese momento no había sido fácil, pero estaba yendo bien. Por desgracia cometí un error en la frenada y perdí el tren delantero. Así que sí, fue dura”.
El italiano detalló que el error llegó precisamente cuando tenía pista libre y estaba intentando mantener su ritmo alto sin pensar tanto en alcanzar a Bagnaia como en consolidar su propia carrera. “Era cuestión de dar el máximo en general, no para alcanzar a Pecco. Era la primera vuelta en la que por fin tenía un poco de espacio libre, así que intenté frenar un poco más tarde y desequilibré la moto. Obviamente estaba empujando: había visto que tenía un ritmo rápido y constante y, por tanto, intenté empujar al máximo”.
La caída no fue consecuencia de un único factor, sino de una combinación de frenada tardía e inestabilidad en la moto, algo que el propio Bezzecchi reconoció al analizar la acción. “Ambas cosas. Frené unos 7/8 metros más tarde y al hacerlo desestabilicé la parte trasera. Con ese balanceo digamos que no conseguí reducir la velocidad lo suficiente, pero aun así metí la moto en la curva y perdí el tren delantero”.
Incidente con Marc Márquez
Más allá del error en carrera, Bezzecchi también fue protagonista en clasificación por un incidente con Marc Márquez que le costará una sanción en parrilla. Sin embargo, el piloto de Aprilia prefirió no entrar en polémicas sobre esa acción: “Es así: al final estas son las reglas, las acepto y no quiero comentar el asunto”.
Con la Sprint ya en el pasado, el objetivo del italiano pasa por resetear y centrarse en la carrera larga del domingo, donde todavía puede rehacer el fin de semana. El propio Bezzecchi lo tiene claro: “De momento es así, no puedo hacer otra cosa que intentar concentrarme en mañana. Es lo que tengo que hacer”.
Ilusión por la victoria de su compañero, Jorge Martín
Otro de los temas sobre los que habló fue la comparación con su compañero de equipo, Jorge Martín, que volvió a ganar una Sprint. Lejos de verlo como una presión, Bezzecchi lo interpreta como algo positivo para el desarrollo y la motivación dentro del equipo. “¿Cambia algo? No, para mí es lo mismo: me encuentro compitiendo con 21 pilotos, no solo con uno. Si lo ponemos en términos de desarrollo, el hecho de que Jorge sea rápido es algo bueno. Claro, es un rival duro porque es muy rápido, pero al final es positivo. Es una buena motivación para mí y tengo que sacar el lado positivo. Obviamente ahora el nivel es bastante bueno, pero tenemos que trabajar siempre al 100% cada día para intentar mejorar. Así que esta es mi mentalidad en este momento”.
También tuvo palabras para la victoria de su compañero, mostrando una valoración muy deportiva de la situación. “No estoy sorprendido. Estoy contento por él, se lo merecía. Estábamos ahí y estoy realmente feliz por él, porque ha pasado por momentos difíciles. Espero que mañana podamos hacer otra buena carrera juntos. ¿Después de hoy seremos los favoritos para la carrera? Quizá Jorge sí, yo no porque al final me he caído. Es una situación diferente”.
De cara a la carrera del domingo, uno de los factores que pueden jugar a su favor es la elección de neumáticos, especialmente el medio, que podría ofrecerle una buena oportunidad si las condiciones son adecuadas. Aun así, el propio piloto reconoce que todavía tienen trabajo por hacer antes de la carrera. “En realidad no hemos rodado mucho con los medios, aparte de la FP1 y un poquito esta mañana. Los neumáticos medios no suelen ir mal, pero nunca tienes la garantía. Así que ahora iremos al box e intentaremos volver a trabajar para encontrar todo lo que podamos mejorar. Luego mañana por la mañana probaremos de nuevo el neumático medio y veremos”.
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