Cal Crutchlow ha sido el elegido para disputar con el equipo satélite de Yamaha las próximas tres carreras en lugar de Franco Morbidelli.
Hace poco más de un mes, Franco Morbidelli tuvo que ausentarse debido a que se resintió de su rodilla izquierda y tuvo que pasar por quirófano. En ese momento, desde el Petronas Yamaha se plantearon varias opciones para sustituirle, eligiendo finalmente a un Garrett Gerloff procedente de WorldSBK que era la segunda vez que pilotaba una MotoGP. Pero entre la principal elección no estaba el estadounidense, sino que pensaban en Cal Crutchlow ya que es probador de la firma asiática.
Pero en esta ocasión en Petronas han decidido escoger los servicios de Cal Crutchlow, pues Morbidelli todavía no está recuperado. La noticia se acaba de conocer, y el británico disputará con el Petronas Yamaha las próximas tres carreras: el doblete de citas en Austria y casualmente su gran premio de casa, el de Gran Bretaña. Esta decisión seguramente ha estado basada en que Cal conoce bien la moto de todo este año trabajando con ella, y se subirá a la Yamaha más antigua de la parrilla, la 2019 de ‘Franky’.
“Es un poco como si me lanzaran al vacío, ya que es una categoría de MotoGP muy competitiva”
En el comunicado de la noticia, Cal Crutchlow muestra lo contento que está de formar parte del equipo durante tres carreras, pero sobre todo de volver a correr. “Es estupendo volver a correr con Yamaha este año como piloto probador oficial y poder intervenir cuando sea necesario es bueno para todas las partes. Estoy deseando pilotar para el PETRONAS Yamaha SRT en los tres Grandes Premios. Obviamente no está en las mejores circunstancias y le deseo a Franco una buena recuperación, espero que vuelva con fuerza tras la operación de rodilla. Estoy seguro de que lo hará porque ha pilotado fantásticamente en los dos últimos años”.
“Creo que es difícil establecer objetivos para estas tres carreras y se tratará más de entender la moto, ya que he tenido pocos días de rodaje este año. Lo bueno será que podré comparar las motos y podré reunir muchos datos para Yamaha. Es un poco como si me lanzaran al vacío, ya que es una categoría de MotoGP muy competitiva, pero tengo muchas ganas y va a ser bueno estar de nuevo en la parrilla”.
“Estoy deseando conocer al equipo en Austria, aunque habrá algunas caras conocidas para mí porque Wilco Zeelenberg fue mi director de equipo en Supersport en 2009 y de hecho corrí contra Johan Stigefelt hace algunos años, así que va a ser un placer volver con ellos”, recordó cuando conoció a Wilco hace más de 10 años y cuando compartió pista con Stigefelt para ahora compartir box.
“Fue una decisión colectiva entre Yamaha y nosotros pedir a Cal Crutchlow que sustituyera a Franco”
Por su parte, Razlan Razali (Team Principal del Petronas Yamaha) dio su punto de vista tras esta decisión. “Después de estudiar todas las opciones, fue una decisión colectiva entre Yamaha y nosotros pedir a Cal Crutchlow que sustituyera a Franco, mientras se recupera de la operación. Cal es un piloto creíble y experimentado, que actualmente es piloto de pruebas de Yamaha. Como equipo independiente, aquí es donde realmente podemos dar un paso adelante para ayudar a Yamaha. Cal podrá acumular un buen kilometraje en nuestra M1, lo que le ayudará en su trabajo de pruebas y desarrollo para Yamaha”.
“Cal sustituirá a Franco en las tres próximas carreras y no tenemos ningún objetivo real para él en términos de resultados. Haremos todo lo que podamos para ayudarle y hacer que se sienta cómodo en el equipo. Ya está familiarizado con algunas de las personas clave del equipo, lo que ayuda, y estoy seguro de que está preparado para el reto”.
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